sorteer op
Deze wagen heeft geen remdruk bij de eerste pedaaldruk. Pedaal druk je gewoon tot het einde met minimum aan voelbare druk. Bij de tweede pedaaldruk voldoende druk, dus minstens 2 x drukken om normaal te remmen in het verkeer. Remcircuit volledig ontlucht zonder resultaat. Niets abnormaals te zien of te merken in of rond het
De kachelventilator blijft bij aanzetten van het kontakt op de volle stand draaien. Ook als op het paneel de kachel op de laagste stand gezet wordt. Moet ik hier denken aan een kachelweerstand ?
Beste, ben bezig om de motor van de elektrische ramen te vervangen aan de voorzijde, nu heb ik wel al het een en ander losgeschroefd maar zie nog niet goed hoe ik hem er uit krijg. kan iemand mij hierbij helpen? alvast bedankt groet Ronald
Vermogen valt weg vanaf ca. 3200 tpm bij vollast, motor gaat in noodloop. Fout P0093 (groot brandstoflek). Na wissen fout of herstarten is alles terug OK tot boven 3000 tpm. Tijdens rijden raildruk gemonitored - valt plots terug. Hypothese: raildruk valt weg door opengaan overdrukklep. Dit kan zijn door een defecte klep, of door een
We hebben hier een jumper die s 'morgens onregelmatig draait. Hij start perfect normaal koud, de eerste 2 minuten draait hij ook perfect en dan begint hij onregelmatig te draaien. Het probleem doet zich enkel voor bij koude motor. Van zodra de motor iets warmer wordt is het probleem ook weg. De ene maal is
Na wissen storing in ECU ABS : Bij eerste keer remmen komt ABS in. bij tweede keer remmen verschijnt storingmelding op instrumentenpaneel. Lamp ABS en ESP branden en melding "controleer remsysteem". Gemeten Controle stekker ABS-unit , deze is goed bevonden .Controle bedrading tussen ABS-unit en wielsensor L.achter. Deze is ook goed. Wielsensor L.achter vervangen
Collega's Van deze Megane Scenic gaat de kachel blower gelijk bij het plaatsen van de kaart op volle toeren blazen en reageert niet op de standen schakelaar. Op het dashboard zie je wel een lagere stand aan gegeven, maar de blower gaat vol door. Zit in deze auto nog een weerstand die dit kan veroorzaken?
Een klant van mij heeft een Peugeot 407 2.2 16v benzine met een rare storing, Af en toe gaat het storingslampje branden en loopt de motor op 3 cilinders. Auto uitgelezen en fout ;P 0204 injectorcircuit cilinder 4 P 0304 ontstekingsuitval cilinder 4 P 1340 ongedocumenteerde code Ik heb de fouten gewist en injector 3
Hallo allemaal, Hebben hier een Ford Transit Connect, 66kw, valt bij rijden op rijksweg in storing, code 2263, turbo druk te hoog/ te laag. Storing doet zich sporadisch voor. De egr klep was dmv een plaatje in het uitlaatgas- kanaal buitenwerking gesteld, vermoeden dat dit de oorzaak is geweest,heeft iemand hier ervaring mee of andere
Even het hele verhaal: We hebben hier momenteel al een tijdje een citroen Jumpy in onze werkplaats staan. De wagen is tijdens het rijden stil gevallen en kon niet meer starten. Storingscode p0192 (brandstofdruk te laag of massa sluiting) opgeslagen. De wagen draait enkel op start pilot, stop je met spuiten, dan stopt de motor
