sorteer op
Klant komt binnen met het volgende probleem: auto start zowel koud als warm laat met een erg schuddende motor! Ik denk zelf dat het de nokkenas sensor is.. auto heeft ineens geen vermogen meer en kan niet harden dan 120km/h vanaf et moment dat de motorstoringlampje ging branden! Auto geeft de volgende storingen: 4C66 motor inlaatbuisklep
Ik heb een Snap On Solus ultra op proef. Uigelezen de volgende waarden: Verstuiverfeedbackwaarde 1 (mm3st) - 1,25 ,, 2 (mm3st) 0,63 ,,
Collega's, De kachel van de Smart blijft warme lucht geven. Intussen heb ik vast gesteld dat de temperatuur wel reageert op de instelling op het intrumenten paneel, maar zelfs al stel je de laagste temperatuur, 18 graden, in dan blijft hij warmte geven. Uitlezen leverde een foutcode B1002 op en die verwijst naar de interne
Betreft Ford Focus met een 2.0 TDCI /PSA /DW10 motor. Deze zit ook in Volvo/Peugot/Citroen/Mazda Motor houdt koud in. Als de motor warmer wordt dan is het inhouden minder. Als je een tijdje heb gereden dan is het niet meer waarneembaar. Bij stilstaande auto geen storing waarneembaar. Gemeten -Geen foutcodes aanwezig. -Turbo slang was stuk
5.4 v8 triton loopt slecht. compressie gemeten 6x ruim 9 bar, 2x 6 bar. die 6 bar zijn toch voldoende om hem goed te laten lopen, zo ja weet ik dat ik het niet in het mechanische gedeelte hoef te zoeken, graag uw mening Gemeten compressie
Hallo, Ik ben bezig met een skoda fabia 1.4 2001, waarvan de alarmlichten niet werken en dus ook de knipperlichten niet. Er komt op geen enkele draad van de schakelaar spanning te staan, en volgens mijn schema zou dit van de ecu moeten komen. Klopt dit. Zou dat dan betekenen dat de ecu (siemens 047906033C) defect
We hebben een probleem met een transit waar de zekering er af en toe eruit klapt.Het blijkt dat deze 5 amp. is en voor de startonderbreker is en het esp en het instrumentenpaneel . F66 is het en deze zit aan de bijrijderskant achter de eerste zekeringskast.Is er iemand die dit herkent?Als hij stuk gaat
wagen normaal binnen gerden voor vervangen thermostat. na starten schakelt niet meer voor en achteruit wel vast in P stand olie & filter ververst voor controle ev.slijtage Gemeten zekeringen,oliepeil, uitgelezen Uitgelezen met star diagnose Foutcodes 2732 & 0842
Heb hier een VW PASSSAT 1.8 turbo 20v staan, motorcode AWT, 110kw, benzine. Auto kwam binnen met melding "verbruikt verschrikkelijk veel benzine". Code 17544 bank1, mixture too lean (additive). Trims in de plus belast (25%). Situatie dus bevestigd, verbruik is hoog. Luchtmassawaarden leken laag, meter uitgenomen en bekeken, zwaar geoxideerd. Conclusie was dat deze in
Beste collega's We hebben hier een wagen binnen die een onregelmatig stationair Heeft zonder foutmeldingen. Verder rijd de wagen probleemloos trekt goed en zonder horten of stoten. We hebben de wagen uitgelezen met de vag com en meerdere meetwaarden blokken nagezien en zagen enkel het volgende dat de bijsturingen van de pompverstuivers in eerste instantie
