Waarom je nooit moet bezuinigen op leerlingen

Waarom je nooit moet bezuinigen op leerlingen

Bezuinigen op leerlingen moet je nooit doen. En zeker niet in crisistijd, ook al is je werkaanbod minder. Na de crisis willen we op volle kracht vooruit met voldoende goed opgeleide technici. Richard Middendorp van autobedrijf Vari denkt er niet aan om afscheid te nemen van zijn leerlingen. Hij vertelt waarom leerlingen zo belangrijk zijn en geeft tips voor de juiste begeleiding.

Middendorp is eigenaar van Vari met vestigingen in Vlaardingen en Ridderkerk. Zijn leerlingen zijn voor hem een volwaardige leden van zijn team. Bovendien zijn het zijn medewerkers van de toekomst. Hij vind dat we als branche verantwoordelijk zijn om leerlingen binnen te halen en te behouden. Er is immers al een enorm tekort aan autotechnici.

Geen plek meer voor leerlingen?

Laat ze geen afscheid nemen van de branche. Wil je advies over leerlingen of heb je vragen? Neem dan contact op met de OOMT Servicedesk: 0800-0155

Video

Het interview met Ronald Middendorp bekijk je in deze video.

Lees meer over

[video] Oudere medewerkers: een gouden kans voor werkgevers

[video] Oudere medewerkers: een gouden kans voor werkgevers

Het potentieel van medewerkers boven de 50 en 60 jaar is onmiskenbaar. Ze dragen waardevolle kennis en ervaring met zich mee, zijn vaak de...

Hoe Autobedrijf Janssen grip op de toekomst krijgt

Hoe Autobedrijf Janssen grip op de toekomst krijgt

Verandering is een constante factor in de mobiliteitsbranche. Maikel en Ilse Janssen van Autobedrijf Janssen in Rijsbergen veranderen met de tijd...

Medewerkers met geldzorgen? Dit kun je er aan doen!

Medewerkers met geldzorgen? Dit kun je er aan doen!

Steeds meer Nederlanders hebben moeite met rondkomen. Financiële problemen hebben grote invloed op je privéleven en op je werk. Medewerkers zonder...

Ferry van Dongen en Leendert Verweij (OOMT).

VIDEO | Van autotechnicus naar ondernemer, zo doe je dat

Een autotechnicus die ineens ondernemer met personeel wordt. Dat is best een stap. Een waarvan je af en toe met je handen in het haar zit. Het...

Europa zal naar verwachting in 2030 ver voorop lopen met batterij-elektrische auto’s, de VS en meer nog China zullen ook gaan voor hybrides, verwacht Bosch. - Foto: Bosch

Toekomst volgens Bosch: batterij, waterstof én verbrandingsmotor

Een kruispunt, zo noemde Bosch zijn jaarlijkse business update. De autobranche moet en zal in veel opzichten veranderen, maar niet in één richting....

Hoe voorkomt Europa dat het straks aan de Chinese stekker ligt? - Foto: Shutterstock

Emissievrij vervoer zonder Chinese stuntaanbiedingen, hoe moet dat?

Hoe stimuleren we de Europese markt voor schoon, emissievrij vervoer? Maar graag zonder goedkope aanbiedingen uit China, als de export...

Innovam en Noorderpoort versterken samenwerking om schadeherstel- opleiding verder te verbeteren. Van links naar rechts: Marchel Arling (directeur techniek Noorderpoort), Peter Hazenberg (teammanager automotive opleidingen Noorderpoort), Rutger Huijsman (teamleider schadeherstel Innovam) en Herme Bruin (directeur Innovam). - Foto: Innovam

Opleiding schadeherstel naar hoger niveau met Innovam en Noorderpoort

Innovam en roc Noorderpoort in Groningen versterken de bestaande samenwerking om de opleiding schadeherstel verder te verbeteren.

Het ontwikkelingscentrum voor batterijen van Mahle in Stuttgart. - Foto: Mahle

Mahle: focus op elektrificatie, maar geen ban op brandstofmotor

Toeleverancier voor de auto-industrie en aftermarket Mahle sloot 2023 af met een recordomzet. Daarmee kruipt het bedrijf uit een financieel dal....

Foto: Shutterstock

Standox Xtreme bespaart schadeherstelbedrijf tijd en geld

Het Standox Xtreme-systeem biedt het schadeherstelbedrijf razendsnelle procestijden en een lager energieverbruik.

Foto: Gert te Lintelo

Satink Classic Car Creations combineert restauratie met innovatie

Satink Classic Car Creations in Hengelo (Overijssel) is al dik dertig jaar een begrip in de restauratiewereld. Het bedrijf organiseerde op zaterdag...

De cao Metaal en Techniek is met zo’n 360.000 werknemers in de sector en zo’n 36.000 werkgevers de grootste cao in de marktsector Foto: Shutterstock

UPDATE: FNV stuurt cao-ultimatum naar werkgevers Metaal & Techniek

FNV Metaal heeft een cao-ultimatum gestuurd naar de werkgevers in de Metaal & Techniek sector, waar ook carrosseriebedrijven en...

De EV-koper weet nu tot en met 2030 waar hij aan toe is qua wegenbelasting. - Foto: Shutterstock

Gewichtscorrectie voor EV - wat zegt Bovag over kabinetsvoorstel?

We zagen al dat het voorstel van het demissionaire Kabinet voor een gewichtscorrectie in de motorrijtuigenbelasting voor EV's tot en met 2030 wordt...

  1. Het gaat hard met de elektrische auto: negeren of investeren?
  2. Analyse autoverkoop mei 2020: van harte beterschap gewenst
  3. AA-Equipment verandert naam in AA-Equipment Support
  4. Corona-protocol voor het autobedrijf: Zó werk je corona-proof!
  5. Geevers Auto Parts verbetert beschikbaarheid met 2 miljoen minder voorraad
  6. Voordeeltje te halen in BPM-taxatie importauto's
  7. WESP-cijfers: Werkplaatsomzet lager, let op het factuurbedrag!
  8. Corona-protocol voor de hele autobranche
  9. Video: Verder groeien met de OOMT-opleidingsvoucher
  10. Autofabrikanten als Rupsjes Nooitgenoeg
  1. 'Van de klant horen wat je goed doet en wat niet, is confronterend en nuttig'
  2. Ben jij de gedroomde leider van jouw personeel?
  3. Coronacrisis: autoverkoop zakt af naar halfgas
  4. Online iGarage Academy
  5. Video: Leidinggeven in crisistijd
  6. Corona treft autoverkoop (en er is ook goed nieuws)
  7. Bosch Car Service: speel in op een sterk veranderende markt
  8. Stoom monteurs klaar voor de toekomst: 3 juni open avond HAN
  9. GMTO en Justplugin bieden laadoplossing voor alle autobedrijven
  10. Belangrijkste opleiders stellen klassikale trainingen uit