Stel jouw vraag of reageer op een bestaande vraag Filters wissen

Extra filteropties

Topics

sorteer op

Start nieuw topic
TopicMerkModelReactiesDatum

geluid uit de aandrijving

controleer de tussenlagers van de aandrijfas deze willen nog wel eens piepen dat begint met hoorbaar teworden bij lage snelheid. groetjes jan.

VolkswagenCrafter522 mrt. 2010 21:24

Automaatbak slipt

als automaat stuk zou zijn moet het slipprobleem er continu in zitten en niet met contact uit en aan over zijn. De slip wordt door 2 sensoren ingaand en uitgaand in de automaat vastgesteld, deze sensoren raken vervuild door vuile olie en geeft dan verkeerde waarde aan. De automaat gaat dan met deze foucode in

Mercedes-BenzE-klasse721 mrt. 2010 22:23

automaat

is het peilen van de automaat iets aparts??? ergens een peilstok/bepaalde temperatuur of evt versnelling??

LexusIS217 mrt. 2010 19:10

speling aandrijfas

speling heeft een as altijd wel iets zeker gezien zijn leeftijd gewoon de as demonteren een nieuwe kering plaatsen de as ff goed invetten vet houdt namelijk ook lekkage tegen gezien zijn leeftijd zou ik er niet teveel kosten aan uitgeven een revisiebak is DUUR van zo`n auto

Saab9-3417 mrt. 2010 18:34

Schakelprobleem

Bij deze auto's is er vaak sprake van speling op het schakelmechanisme. De dealer heeft hier reparatiesets voor, vaak zelfs op voorraad, omdat de klacht vaker voor komt

OpelCorsa916 mrt. 2010 23:49

Carisma zeer moeilijk in achteruit te schakelen

Wij hebben een probleem met een Mitsubishi Carisma 1.6 benzine uit 1999. De auto is namelijk zeer moeilijk in de achteruit te krijgen. Je beland steevast in de 1e versnelling ipv in de achteruit. Van de 10 pogingen mislukken er 9. Ik heb ooit eens ergens opgevangen dat dit veroorzaakt kan worden door versleten bussen

MitsubishiCarisma316 mrt. 2010 19:49

schiet uit 5de versnelling

Bedieningsvork in de bak krom? Kan je de kabels niet afstellen. Zit er een borging in de bak?

Daewoo-ChevroletMatiz215 mrt. 2010 18:25

Ontkoppelingspedaal blijft zitten na aantal keren bedienen

De hulpcilinder bij de bak zelf is makkelijk te controleren door even het stofkapje op te lichten,als hier vloeistof uit komt weet je genoeg... Tenzij je een hydraulisch druklager heb die in je koppelingshuis zit dan gaat dit niet ' even' ... Bij de Vw polo is dit een bekend probleem dat pedaal op de

Rover75511 mrt. 2010 15:59

Moeilijk schakelen en zeer moeilijk uit 2de en 4de versnelling te krijgen

Hallo, Ik heb het volgende probleem met een Fiat Ducato 2.0 JTD van 2003. De versnellingbak schakelt zeer moeilijk, voor van 2 naar 3 en van 4 naar 5 . Ik moet als het ware de versnellingspook er uit slaat om te kunnen schakelen. Het opschakelen van 1 naar 2  is ook zeer stroef. De

FiatDucato410 mrt. 2010 15:52

5e versnelling trilt

Lagering van de 5e versnelling, heeft teveel speling. SUC6

CitroënXantia79 mrt. 2010 15:53