Geplaatst: 19-03-2010 19:30
als automaat stuk zou zijn moet het slipprobleem er continu in zitten en niet met contact uit en aan over zijn.
De slip wordt door 2 sensoren ingaand en uitgaand in de automaat vastgesteld, deze sensoren raken vervuild door vuile olie en geeft dan verkeerde waarde aan.
De automaat gaat dan met deze foucode in noodloop. eerst pan eronder vandaan filter verv en de elektronicaplaat er af sensoren schoon maken en verse olie. Bak hoeft er niet af. kan onder de auto.veel suc6
tevens de ronde stekker op de bak controleren op atf olie en of vuil in de stekker.