sorteer op
Hallo, Wij hebben hier een crafter binnen staan met een koelwaterstorings lampje dat brand na 5 kilometer rijden. Geen foutcodes aanwezig motor temperatuur zit tussen de 80 en de 90 graden en er zit voldoende koelwater in enig idee wat we hier mee moeten? Lampje zie bijlage Foutcodes Geen
auto uitgelezen er zat een storing in van de stikstofsensor en oliedruk uit ervaring carter gedemonteerd om te kijken of er stukjes geleider in lagen maar hier was niks te zien wel veel vuil in de motor bij oa de vanos en dergelijke iemand idee of dit door het vuil kan komen??
BESTE COLLEGAS bij deze auto blijven met contact af alle dashbord verklikkerlampjes branden en de brandstofpomp wordt aangestuurd. contactslot vervangen,alle relais getrokken,verlichting nagezien op verkeerde lampjes,div.massapunten gecontroleerd uitgelezen(geeft code 00778 stuurhoeksensor) ik weet het even niet meer. heeft iemand misschien een idee? b.v.d.Andre Gemeten alles Foutcodes 00778
Betreft 2.0T/B4204T6 Bij minimale last (heel langzaam rijden met constante snelheid) hikt de motor soms, net of er even geen brandstof is of dat de ontsteking mist. Wanneer je iets meer gas geeft is het verschijnsel er niet. Met koude motor het beste merkbaar. Probleem is al ca. 20.000KM aanwezig en blijft hetzelfde. Bougies vervangen,
Wie kan mij een tip geven? Bij deze Zafira -B doet de ruiten wisser voor het niet op de hoogste stand! Er zitten geen foutcodes in de gehele auto. Met de diagnose tester kan ik de ruiten wisser in alle stand aansturen dit werkt prima. Ook de hoogste stand. Lees ik bij de data de
Goede dag, Wij hebben hier een VW Golf 1.2Tsi uit 2010. Deze auto Begint in te houden (stotteren) vanuit lage toeren en dan goed gas geven. Wij zijn begonnen met nieuwe bougies/kabels en bobine. Dit helpt echter niet. Wat opvalt tijdens de proefrit met onze MS908 tester is dat de eerst overslag altijd begint
Beste Forum leden, Omdat hier op Cabo Verde eigenlijk alleen maar Toyota rijdt, de meeste in ieder geval, willen wij een diagnose systeem opzetten. De ruimte hebben we en de kennis om te sleutelen ook alleen het tijdperk van de electronica geeft ons het nakijken. Wij willen daar verandering in brengen om met de tijd
Wij hebben een probleem met een T5 2.5tdi die na 1 nacht stil staan s'morgens slecht wil aan slaan bij koud weer maar ook bij 10 graden. -Gloeibougies vervangen (3 kappot) -temp.sensor in orde -geen foutcodes doorzichtige slang gemonteerd,bij koude start wel luchtbellen in de slang. Wie weet hier raad mee? Alvast bedankt
1. Allen portieren gaan wel open met sleutel en afstandsbediening wanneer auto op slot staat 2. Allen portieren gaan NIET op slot met sleutel en afstandsbediening wanneer auto open staat 3. Systeem uitgelezen. Geen storingen. Iemand weleens dit problem gehad? Iemand advies?
Hoi, Ik heb hier een probleempje met een Skoda waar de zekering f7 er steeds uit vliegt. De stekkers op de pomp al losgenomen, zekering vliegt er nog steeds uit. Volgens autodata zit er op zekering f7 ook de EGR-klep. Deze stekker ook losgenomen, maar zekering blijft eruit knallen. Iemand ervaring met deze storing of
