sorteer op
Zekering 35 (achterop instrumentenpaneel) :. HTR 40 A: Verwarming, airconditioning, zekeringA/C blijft kapot gaan. Kachelmotor en kachelweerstand zijn ok, iemand enig idee ?
Dag allemaal. Mijn s max doet niks meer. Lopend weggezet. Geen startsignaal op de startmotor. Melding motorstoring op display. Vervolgens ESP storing. Met stuurwiel bediening data gecontroleerd ,diverse van fouten, c07488,c42268,c40168,c41668. Met eigen memoscan geen comm. met PCM. Met Hella Gutmann mega Macs 42 ook geen verbinding met PCM. Wel verbinding met alle andere ECU
er zij drie thermostaten en een temperatuursensor vervangen en nog is de temperatuur als je rijd niet goed. Meter zakt terug naar +/-70 geraden Gemeten Gemeten: Ik heb de het oplopen van de motortemperatuur gevolgd op de tester. Dit lijkt allemaal correct.Wat de tester uitleest wordt ook weergegeven op de meter in het dashboard. Bij koude
Beste techniekers Deze wagen heeft deze week éénmaal uitgevallen tijdens het rijden en op het display kwam dan stuurbekrachtingstoring Nu deze uitgelezen en erkwam één fout in -circuit storing krukassensor intermitterend de bedrading en de stekker nagekeken ziet er goed uit Komt dit bekend voor bij de ford specialisten want als ik nu alles meet klopt
Parkeerhulp en start&stop systeem niet beschikbaar geeft aan , kan iemand misschien mij helpen
Bij deze auto komt regelmatig de storing terug van de injector van de 2e cilinder.Injector vervangen maar de storing kwam weer terug.Injector met 3e cilinder gewisseld, storing kwam weer terug op de 2e cilinder.Kabelboom tussen injectors en ECU gecontroleerd.ECU laten testen bij AC tronics, was ook in orde.Auto uit laten lezen bij de Fiat en
goedendag. deze motor tikt bij koude motor. ik vermoed dat het een klepstoter is. zo klinkt het in iedergeval. het gaat in het toerental mee. auto is bij dealer in onderhoud geweest, nu een voorraad auto bij ons. klepdeksel heb ik er al afgehaald maar ik ik kan alle 12 klepstoters met evenveel weerstand indrukken.
goedemiddag, deze auto slaat soms niet aan, als dit het geval is is dat met koude motor. als je lang genoeg doorstart slaat hij wel aan en loopt hij 4 seconden slecht en vervolgens loopt hij als een zonnetje en doet hij het de hele dag. als hij niet aanslaat heb ik aansturing op de
Hallo allemaal, Ik heb vorige week een Renault Laguna binnengekregen met de foutmelding "inspuiting controleren" Ik heb de wagen dan uitgelezen met mijn Snap on solus pro en kreeg volgende foutcodes : -DF312 verzoek snelheidssignaal, storing -DF 311 aantal mislukte regeneraties overschreden -DF308 partikelfilter geblokkeerd of stroming belemmerd alsook een fout van de gloeibougies... de
Motor slaat na aantal uren stilstand aan en soms meteen erna weer af. Hierna slaat deze alleen aan na lang door starten volgens klant. Deze geeft aan dat de motor dan aanslaat alsof er op dat moment een brandstoftekort is. Bij ons in de werkplaats nog niet als zodanig voorgekomen. Elders gloeistiften en brandstoffilter vervangen i.v.m. zelfde klachten. Gemeten
