sorteer op
Goedendag, Ik heb hier een Volvo 850 2.4 (170pk) automaat welke alleen nog maar vooruit wil. Alleen de P werkt nog, bij de andere keuze's gaat ie alleen nog maar vooruit. Ik heb de olie via de plug afgetapt, dik 2 liter olie als resultaat. dat moet volgens mij genoeg zijn. Iemand hier enig idee
heren ik zit even met een vraagje kwa brandplaatjes vervangen van deze audi a6 2,7 tdi BPP blok ik heb de auto van de klant al wat jaren in onderhoud en heeft de klant een probleem met lekkage van de brandplaatjes vd verstuivers nu heb ik gisteren gekeken en ik zie dat dit specialisten werk
Bij deze wagen zijn de verstuivers gedemonteerd voor andere brandplaatjes te monteren. Alles terug mooi op zijn plaats maar na de montage echter slaat de motor niet meer aan. Stekkers op de verstuivers zijn ook niet gedemonteerd geweest. De wagen krijgt wel diesel (ik zou niet weten waarom plots nu niet meer) maar misschien is de
Ik heb een vraag met betrekking op deze fout codes. heeft allemaal te maken met overslag cilinder 3. Alle pakkingen zijn vernieuwd ook de leidingen en de lmm na reset rijdt de auto weer een paar dagen normaal maar blijft hoger stationair draaien dan normaal. heeft iemand deze klacht al eens gehad. Uitgelezen met xentry
ik heb hier een boxer 3 uit 2011 waarvan de kachelmotor en dus airco niet werkt. ik wil graag bij de bron beginnen, dus bij de zekering. in de handleiding staat dat er 3 zekeringkasten in zitten. 1 links onder het stuur, 1 bij de motor en 1 bij de a stijl passagierszijde, en daar
Hello, Ik wil graag een tpms tool aanschaffen om tpms sensoren uit te lezen, te kopieren en te programmeren. Banden zijn niet onze core bezigheid dus het toestel gaat niet al te vaak gebruikt worden. Mijn oog is gevallen op: -MaxiTPMS TS508: +goede dekking, +prijs, +gratis updates, +OBD uitlezen en programmeren ; - enkel mx sensoren
beste leden ik heb een audi a4 2.0 tfsi met in eerste instantie brandstofdruk problemen. probleem was hogedruk brandstofpomp defect auto had geen vermogen. uitlaatspruitstuk werd voor die tijd ook al roodgloeiend. pomp vervangen en het vermogen was weer terug. nu word het uitlaatspruitstuk nog roodgloeiend na 2 km rijden. motorloopt koud vooral niet mooi rond.
Direct na een koude start is bij mijn Toyota soms een felle korte ratel hoorbaar die na 1.5 seconde direct weg is en dan gedurende de dag niet meer hoorbaar is. Het lijkt een distributie ratel maar ik zag op een Youtube filmpje https://www.youtube.com/watch?v=FzzboZDObbs dat dit ook door een nokkenasversteller veroorzaakt kan worden. Er zijn
Beste Heren heeft iemand een oplossing voor het volgende probleem. We Hebben een Megane staan waar na +/- 3 weken weer lucht in het remsysteem zit ( links voor en rechts achter) en het je het pedaal tot bijna onderin trapt , als je hem dan ontlucht blijft hij weer +/ 3 weken goed. We hebben
bij warme motor is de oliedruk te laag/valt bijna weg. met koude motor is de oliedruk in orde oliepomp en druksensor zijn recent vervangen voor dit probleem. maar heeft niks geholpen. Gemeten oliedruk koud stationair 1,5 bar oliedruk koud op toeren 4,7 bar met warme motor. oliedruk stationair 0,3 bar oliedruk op toeren 3 bar
