sorteer op
Geachte lezers, We hebben hier een golf staan waarbij de nokkenasversteller gebroken is,(zo te zien is een van de boutjes losgelopen) nu schijnt dit vaker voor te komen en we krijgen nul van de dealer,de auto valt niet in de terugroep aktie.We hebben meerdere van deze motoren ook polo's in onderhoud. Mijn vraag is hoe
Beste collega's Een klant van mij heeft een XC60 2.4 D5 met motorcode D5244T met ongeveer 290000 km op de teller. De auto heeft de klacht soms vermogenverlies te hebben met daarbij het branden van het motormangement lampje. De foutcode's die ik uitlees zijn: P029900 turbo hoog P046C85 EGR sensor control circuit hoog P246C00 dieseldeeltjesfilter uitgeschakeld P054400 uitlaatgastempsensor circuit 245600
Auto is door mijn klant ingekocht vanuit de handel. Dak werkte niet, vorige garage had relais vervangen en toen deed hij het weer (volgens hen). Werkte vervolgens weer niet, alleen na accu los en weer vast soms ineens wel... auto verkocht en natuurlijk meteen terug omdat dak weer niet werkt. Zat probleem in ECU.
Dag iedereen Wij hebben weer een bijzonder geval met een boxer. klant rijdt ongeveer 40 kilometer naar huis zonder enige problemen, volgende morgen wil deze weer naar zijn werk en de auto doet het niet meer. De auto start en pakt ook aan maar slaat meteen weer af, geen foutcodes in het motor management. Wat
Beste collega's, Volgende probleem doet zich voor, klant meld zich bij mij met een motorlampje en de klacht dat de motor geen vermogen heeft. auto uitgelezen en foutcode p0106 kwam naar voren omdat er weinig tijd was(vrijdag eind van de dag) snel een niet originele map sensor vervangen zonder gewenst resultaat na het weekend een originele map senor
PROBLEMEN STANDKACHEL na het inbouwen van een nieuwe koppeling inbouwen is dit probleem ontstaan kachel start op maar geeft deze foutmelding een test procedure met vida geeft dat alle componenten werken gloeibougie is vervangen de kachel slaat af toe aan in maar stopt weer gelijk naar 3 keer gaat hij in de vergrendel modus en moet
Auto is bij ons gebracht met brandende lampjes van ESP en TPMS. Met het rijden met de auto waren op dat moment geen problemen. Uitgelezen met de Bosch KTS, dit leverde foutcode: 030A in de module ESP Teves MK60.1 (zit in de ABS) Dit wijst volgens de Bosch KTS op de stuurhoeksensor.
Hallo , een Jaguar XF waar geen telefoonvoorziening in zit ( bluetooth ) is deze achteraf in te plaatsen ? Op het display komt 'telefoon ' niet voor , maar op het dashbord staat wel de knop ' phone ' . Ik zou denken dat je er een module kunt in plaatsen en dat dit
Accu leeg en vervangen en normaal gesproken leer je de basisafstelling gasklep dan in met de tester Helaas momenteel geen tester beschikbaar dus kent iemand het handmatige leerproces van de gasklep voor een 2.0l svt motor. zonder dat ik uren hoef te rijden. Gemeten nvt Uitgelezen met nvt Foutcodes 0
Beste Leden, We hebben hier een Ford Focus 1.6 Diesel staan. Deze hebben we bij de klant opgehaald (Bedrijf) omdat die niet meer starten. Hierbij de auto na de garage genomen. Accu vervangen. Start weer. ma nu een Storing Motormanagement. P2463 - Dieseldeeltjesfilter - Opgehoopt roet - Geen Symtoon - Stroom P24A4 - Diesel Deeltjesfilter Beperking -
