sorteer op
beste amt ers opel astar 2.0 turbo gtc 147 kw klacht fluit turbo je hoort hem als de turbo moet gaan werken soms voel je dat de acceleratie niet soepel gaat turbo drukken zijn ok slangen div met rook machine getest ,ook op druk vacum klepjes zijn ook goed en ten slot ook de turbo
Collega's, De Interstar is vorig jaar, ongeveer 20.000 km.geleden, van een nieuwe multie v-snaar voorzien en op dat moment zijn de loop en spanrol ook vernieuwd. De riem is nu weer geknapt en is daarvoor behoorlijk heet geweest aangezien de ribben er zo ongeveer allemaal af waren en in de groeven van de poulie's zaten.
Ik moet de koppakking van een 1.2 Wagon R+ vervangen, en daarvoor moet de distributieketting er af. Klopt het dat hiervoor de motor moet uitgebouwd worden?
beste collegas deze wagen start soms niet geen foutcodes in de wagen wat ik wel gevonden heb is dat bij koude moter de motortemperatuur 89 graden is, maar ook de inlaat temperatuur 69 graden is deze zijn veel te hoog ik heb beide stekkers gekontroleerd zonder resultaat stekker op de computer gekontroleerd zonder resultaat Kan
Bij deze auto is de motor vervangen na het breken van de distributie. Er is toen een gebruikte motor gemonteerd. Motor is voorzien van nieuwe distributie en alle sensoren van de oude motor zijn overgezet, evenals spruitstukken, en dynamo. Nu heeft de auto erg veel last van pingelen bij lage toerentallen 60%. Bij koude motor
Ik heb vandaag een bmw 116i binnengekregen die stationair slecht liep . Foutcodes uitgelezen en er staat de volgende code in: 2A88 onbekend. Deze code zou van de nokkenas regeling van de uitlaat zijn volgens internet kon geen exacte beschrijving hiervan vinden. Heeft iemand hier ervaring mee met deze code en of er problemen zijn
als de ford dealers er niet uit komen, zullen ze de hotline moeten bellen. ze zijn verplicht je te helpen, dat ze er niet uitkomen is hun probleem. ik zou er graag eens naar kijken, ik hou van zulke uitdagingen! wat zijn de meetgegevens van de dynamo, belast? als de dynamo niet belast wordt, tikt
Een Meriva 1.7cdti z17DTH loopt koud stationair perfect. Als je iets gas geeft hoor je een rammel/ratel die bij 2000 tpm het ergst is. Als de motor warm is hoor je hier vrijwel niets van. Auto rijdt goed en heeft genoeg vermogen. Er staan ook geen foutcodes in en hij rookt ook niet overdreven, een klein
We hebben een x6 xdrive 30d binnen gekregen die niet meer loopt. Bij een andere garage is al geconstateerd dat de distributieketting gesprongen is. Zij hadden het gelijk al over de complete motor vervangen. Heeft iemand hier ervaring mee? Wat gaat er allemaal stuk? Volstaat alleen een koprevisie, of hebben de cilinders/zuigers waarschijnlijk ook schade?
Hallo, Klant is hier gekomen met een verbrande startmotor, Startmotor vernieuwd, elektrisch gedeelte contactslot vernieuwd en uiteraard de starterkrans goed gecontroleerd op beschadiging, maar de startmotor schakeld nog steeds in tijdens het rijden, dit gebeurd een paar keer in de week. Met "gewoon" starten blijft hij niet hangen, de motor slaat ook goed aan. Het