sorteer op
Hoe is de boordspanning tijdens rijden, zijn de akku en alternator wel ok? Het kan evengoed een massa probleem zijn, of corrosie aan stekkers. SUC6
heb mijn bmw 750i uitgelezen met carsoft 6.5 met de volgende storing pdc probleem deze werkt ook niet code,s7 en 14 wat zeggen deze code,s gr ruud rodermond
foutcode: 01176 nl Sleutel du Schlüssel en Key Faulty Signal too Low Extra info bij de foutcodes. Intermittent Mogelijke oorzaken: Te lage batterij spanning in de sleutel Slechte verbinding tussen de immo reader coil en de immo control module, de contacten kunnen oxideren. Mogelijke oplossingen: Vervang de batterij van de sleutel Bij problemen met meerdere sleutels, contacten reinigen
Ik heb al eens zoiets gehad,dit was toen de EGR-klep. Succes.
Hallo Allemaal Een klein probleem met een cuore L276 uit 2008. deze geeft een storing aan. Ik heb deze uitgelezen met de ds-2 tester van daihatsu. Storing is: C-1534 Eeprom Abnormal Storing proberen kan niet worden opgeslagen of gewist. Wie heeft een idee waar ik moet beginnen met zoeken?? Mvg René
Wij hebben het volgende probleem met een Civic Coupe 1.6i-16V van 1994: na het vervangen van de distributieriem komt de klant met de klacht dat het Check engine lampje soms gaat branden als hij 140 tot 160 km/h gaat rijden. Het lampje gaat alleen weer uit als de motor wordt stilgezet. Na het starten is
hallo, heb hier een c5type 2 Break met storing gekregen. in eerste instantie waren het deze 2 : Tijdelijke storing Inlaatspruitstuk opbrengst samenhang Tijdelijke Storing Controle gasklepstand samenhang multi functioneel display gaf toen alleen nog alleen aan storing uitlaatgas na wissen en een poging voor proefrit (net de deur en en hij begon weer) storing
geachte seat collega wie weet oplossing??? het begon met uitvallen ruitbediening richtaanwijzers en wissers geen comunicatie met boordnet regelapparaat nieuwe gemonteerd functie RAW wissers en Ruiten is goed MAAR buitenste achterlicht werkt niet (remlicht wel is zelfde draad middels modulaire blokspanning vanuit boordnet regelapparaat) en regelapparaat kan niet worden gecodeerd fout code brandstofpomp relais onderbreking
Hallo Volgend probleem doet zich voor met een vito 111cdi: Elektronisch contactslot ezs blokkeert bij stand 2. Stand 1(radiostand) werkt wel maar verder niets. Systeem uitgelezen met kts met volgend resultaat: B1003 spanning laag B1017 onbekend B1018 onbekend B1001A onbekend Accu was wel aan de slappe kant maar ook met behulp van startbatterij was er
deze a6 2.4 automaat heeft bij koude motor geen probleem. als de motor warm is schakeld hij schokkend en gaat de toerenteller om de 10 sec ongeveer 100 toeren omhoog en valt weer terug (bij 60km.p.uur en1600 omw.p.min.) bij hoge snelheid (bv.120 km.p.uur) is er weer niets te merken. bij het uitlezen zien we foutcode
