sorteer op
beste collegas, bij deze mazda hebben wij het probleem dat de batterij niet geladen wordt er is geen voeding op de alternator de kabel loop van de alternator via een omvormer die in de voorbumper hangt en vandaar vertakt naar een module die naast de accu staat.daar komt van de positieve klem van de accu
krukas en nokkenas cencoren vervangen ! 8 bougies en 3 relays vervangen waarvan 2 defect via test apparaat... meerdere keren gedrukt op de crach censor geen spanning op de brandstofpomp doe ik hem rechtstreeks ,, dan doet alles het ( geen foutcodes!! en rijd prima Gemeten benzine pomp geen spanning Uitgelezen met delphi Foutcodes
deze Mini geeft soms P1125 gasklep signaal fout , P0638 Gasklep foutief , P1229 Gasklep adaptatie fout , P1126 gasklep signaal fout . Gasklep is reeds vervangen , is 1 maand goed geweest . Ik vermoed een slecht contact in de stekker maar vind de stekker niet apart . Iemand een idee waar deze stekker
Beste collega's Ik heb eens een vraagje voor die gene die dit al eens gedaan hebben. We kregen hier deze week een vw polo met een aanzienlijk olielek na wet demontage werk zagen we dat dit van de oliepomp kwam. Wat was er gebeurd er waren 2 van de 5 boutjes die het deksel van de
foutcode p 0011 is wel te wissen bij rijden komt terug. soms met rijden bij ongeveer 3000 valt bij dood Gemeten aansturing solonoide goed signaal nokkenas sensor goed Uitgelezen met wow Foutcodes foutcode p0011 kleptiming regeling inlaat blok 1. solonoide al vernieuwd. iemand bekend met dit probleem. ketting rek twijfel ik aan i.m. kilometerstand
Wij hebben een vw polo 2018 in de garage met een overslag cilinder 3, na een tijd rijden geeft hij overslag op alle cilinders. Hij schakelt zelfs de cilinder 3 compleet uit door de overslagen. Wat is er vervangen en gedaan: - Compressie gemeten alle cilinders 12Bar- Bougies vervangen- Bobine cilinder 3- Injector gewisseld 3
Goedemorgen, Cilinder 1 heeft compressieverlies. bij cilinder lek test kwam er lucht uit het carter(langs de zuiger) met camera niets bijzonders te zien behalve kool op de zuiger door slechte verbranding. nu vraag ik mij af aangezien er al een hoop aan de auto gedaan is.(vakantie auto1x per jaar word deze gebruikt) op internet dit
Hallo, Bij deze wagen ben ik teneinde raad. De problemen waarmee de klant oorspronkelijk kwam. Was dat de wagen in noodloop kwam tijdens verre ritten. En dat de wagen ruw stationair draaide. bij het uitlezen kwam foutcode 2054 (TP320 fuel temp. sensor) naar voor. Deze is vervangen maar zoals gedacht gaf dit geen verschil. Nadien
Hallo allemaal, ik heb een probleem met een auto en hoop dat iemand mij misschien kan helpen. ik kreeg in December een auto binnen met hoog olieverbruik. ik heb hier een revisiemotor in gebouwd en afgeleverd. ik kreeg 2 weken later telefoon dat de auto een foutcode gaf p0014 en p15a2. ik ben naar de
Beste mede-forummers...... Heb hier een Fiesta MK7 waarvan ik de bak gewisseld heb. Originele bak is de CA6R7002 LBE welke ik gewisseld heb met de CA6R7002 MB. Hier zit iets verschil in de overbrengingen. Het probleem doet zich voor bij het schakelen. Niet constant maar wel regelmatig blijft het gas hangen tussen de versnellingen. Dus
