Geplaatst: 03-04-2026 16:48
Hallo,
Wij zijn hier al even bezig met een Ford Ranger met 2.0 EcoBlue motor (zelfde als Transit)
Deze kwam binnen met de fouten:
P1102:21:E8 Mass Air Flow Sensor In Range But Lower Than Expected
P006A:00:60 MAP - Mass or Volume Air Flow Correlation Bank 1
Hierbij hebben wij eerst een visuele controle gedaan en was er een turboslang vettig naast de klemverbinding, met druk getest ongeveer op 2 bar en as daar een kleine lekkage te zien, deze slang hebben we vervangen, LMM waardes gereset en klant laten rijden.
Na 1 dag toch weer de storing terug, en als je deze wist komt P1102 na een paar minuten rijden er in, en na een dag rijden komt P006A er bij.
Nu komt de fout er in alleen tijdens afremmen op de motor, als je gewoon blijft rijden zonder afremmen op de motor dan komt de fout er niet in, en je ziet met de meetwaarden ook dat soms de luchtmassa waarden dan afwijken van de gevraagde waarden (zie foto)
Hier zie je met afremmen dat de gemeten luchtmassa ongeveer 30 g/s is en de auto verwacht ongeveer 15 g/s, op dit moment komt dan ook de foutcode er in, alleen het vreemde is dat dit niet elke keer gebeurd, dus het kan ook een aantal kilometer goed gaan.
Dingen die wij gecontroleerd hebben
Temperaturen van de 2 inlaatlucht sensoren
Luchtfilter vervangen (was niet vies)
Inlaat vanaf turbo op 2 bar druk getest
Harmonicaslang van luchtfilter naar turbo is heel
Als je de stekker van de EGR loshaalt blijft de stalen EGR leiding koud, dus lijkt niet open te blijven staan
Smoorklep kan je met de testkast per 10% aansturen en lijkt ook niet te haperen
Compressie gemeten op cilinder 2, 3 en 4 (cilinder 1 lastig te bereiken) en die is bij alle 3 25 bar koud
Inlaatspruitstuk (zit in cilinderkop) gedeeltelijk schoongemaakt van roet/slurrie
Zit zelf nog te denken aan de distributieriem, want bij de 1.5/1.6 PSA/Ford motoren kwam dan ook deze fout er in als daar wat aan de hand was geloof ik.
Distributie gaan we over 2 weken wel preventief vervangen want deze begint er al wat matig uit te zien door de olievuldop heen
Iemand dit al eens voor gehad? op het forum staat ook een Transit met dezelfde klacht, die had lekke inlaatkleppen, daarom hebben we ook compressie gemeten alleen is hier niet echt een afwijking te vinden helaas.