sorteer op
Beste lezer. Ben op dit moment bezig met een Doblo 1.3 multijet ,die mij tot komplete waanzin brengt!! het probleem is begonnen met het niet willen aanslaan bij warme motor.(met een klein beetje remmenreiniger direct aanslaan). uitgelezen : code P0089 ( klep voor brandstofdosering onaannemelijk signaal). deze code verteld mij niet veel ,dus maar voor de zekerheid
Beste, na het vervangen van de gasklep en het bijhorende tussen kabeltje bij de jumper. Blijft de storing code 0638 herhaaldelijk terug komen. De ene keer weer nie dan weer wel. De volledige kabelboom is na gelopen om Te kijken voor defecten. Stekkers zijn gecontroleerd op corrosie, omliggende componenten als egr zijn ook nagekeken. Niets
Geachte Heren Ik heb hier een Qashqai staan en als ik op een rontonde aan kom op ik rij in de bebouwde kom dan is het stationair toerental rond de 2000 toeren. en al ik hem dan even stationair laat draaien als hij steel staat dan zakt het toerental na een tijdje terug naar
Wat kan oorzaak zijn gezien onderstaande foutcode's? P0404: uitlaatgas recyclingsysteem buiten stelbereik P116E: Brandstof-toemetingseenheid zonder functie P1103: Luchtmassameter signaal te groot
Beste Heren, Ik heb hier een Opel combo 1.3 Cdti van een nieuwe klant deze werd gebracht met de melding dat de hogedrukpomp lekte. Auto daarna binnen gezet en brandstofpomp gedemonteerd en laten reviseren en weer gemonteerd. Start weer perfect en lekvrij, nu bij de proefrit schiet de auto echter in de noodloop
A6 mistbmotorvermogen Gemeten Audi A6 3.0 TDI Automaat motorcode ASB 2006 Motorvermogen valt weg vanaf 2500-3000Tpm bij accelereren. In eerste instantie zat de foutcode P1063 Brandstofdrukregeling, onderste grens niet bereikt, erin. Eigenaar heeft de auto laten chippen, hierna bleef het probleem aanwezig, maar geen foutcode meer.... Reeds vervangen/gewisseld: Luchtmassameter, brandstofdrukregelventiel, brandstoffilter. Druk van pomp in
Hallo, Heb vorige week met de kerst een renault espace binnegehad met het volgende probleem, esp lampje brand en auto komt niet hoger dan 1200 rpm, storingen uitgelezen met verschillende testkasten: ecu: DF106 heater plugs not configured ABS/ESP: DF121 Requested Torque not possible. Kan iemand mij een aanwijzing geven waar ik zou moeten zoeken. Gemeten
heren,een vraag voor u,; klant merkt sterk inhouden af en toe; uitlezen meld code p0380 /1826 gloeibougies ,inderdaad defect 4 maal vervangen p0225 /180b gasklep/pedaalsensor ? waardes uitgelezen geen afwijking uitgbreide proefrit gemaakt probleem niet opgetreden nogmaals uitlezen geen foutcode uiteraard had ik hem gewist . mijn helpdesk kon mij ook niet helpen. om nu
Hallo. Wij hebben hier een T4 met oliedruk problemen. Het oliedruk lampje ( rode ) gaat na een rit van +/- 30 km pas aan. De sensor is al vervangen op de voorzijde van het motorblok. Oliedruk begint stationair bij koude motor iets onder de 2 bar. Hoe warmer de motor wordt hoe lager de
Beste technicussen, wij zijn een garage bedrijf en komen er niet uit met een BMW 316 met automatische transmissie. de BMW is binnengekomen met een gierend geluid, het geluid komt achter bij het vliegwiel vandaan. het geluid is er niet zodra de motor koud is maar hoe warmer de motor wordt richting bedrijfstempratuur begint het
