sorteer op
Wij hebben een Renault Scenic 1.8, bwj. 2003 binnen gekregen met brandend storings lampje. Soms slecht aanpakken en inhouden. Storingscode P0141 (verw. lamdasonde 2) Nu blijkt de stekker aan de auto erg geoxideerd. Na schoonmaken gaat eventjes goed, maar storing komt terug. Kunnen we de stekker er tussen wegknippen, en de verbinding met waterdichte amp verbinders repareren?
Het verhaal van techraad werd door de dealer bevestigd en nu dus een stuk slang vervangen en naar de dealer gebracht om een stukje software te overschrijven nu dus maar adwachten word vervolgt. Gr Autobedrijf Bikker
ben verder geraakt heb er de schema s bijgenomen en heb gezien dat brandstof relais in de linker deurstijl niet enkel de brandstof pomp stuurt maar ook het deel van de motor elektronica zoals debiet gasklep positie relais vervangen en hij draait vlotter hopelijk was dit het probleem op gas draaide hij gisteren avond vrij
hebben hier een bmw 535 i van 10-98 met een storing in het abs/esp systeem het is een esp 1.24 de fout die hij aangeeft (met een bosch tester) is code 81 druksensor onderbreking fout aanwezig,via esi tronic geeft hij een onbekende fout aan en kan ook niet gewist worden,als ik in m,n meet waarden
Ik krijg een donderdag een renault scenic hier met de fout codes P0300 / P0304 ik heb er al 4 nieuwe bobines in gezet plus 4 nieuwe bougies maar geen resultaat dagen loopt hij goed en plotseling loopt hij weer op 3 cil heeft iemand dit al eens een keer meegemaakt??????? ps na de motor
Weet iemand hoe ik de service een beurt verder moet zetten? de handleidingen die al op het forum staan werken niet voor deze auto.
we hebben een scenic 2.0 16 v met code 95 en 266 95- circuit pedaal samenhang spoor 1 en 2 266- O2 sensor voor de cat kunnen deze met elkaar te maken e/o beinvloeden? wat kan er evt aan de hand zijn
Meet als je de auto hebt de gasklepstand sensor maar na. Uit de code op te maken is er een onderbreking op de uitgaande draad (output)waarvan het signaal naar e c u gaat zodat die ziet hoever de klep opgestuurd wordt . Kijk als je slim bent eerst de sensor op het gasklephuis maar eens na
als dat zo is moet je een proefrit makem met de testkast om deze tereinigen. bij vw geeft de kast aan wat je moet doen en hoe. ik weet niet hoe het met jou kast zit. we hebben nog geen roetfilters vervangen we kregen ze nog steeds schoon. wil niet zeggen dat het bij andere
turbo is gangbaar, vacuumslangen goed, we zijn er achter gekomen dat als je de stopzet klep bijna dicht drukt is het geluid weg,
