sorteer op
Het voorgloeilampje gaat direkt weer uit. Een enkele keer werkt het normaal. Starten is dan uiteraard een ramp. Welke mogelijkheden ??? Als de motor warm is gloeit die korter. Kan het zijn dat een gloeikaars defect is en een lagere weerstand geeft omdat die denkt dat de motor warm is ??? Of moet ik het
Hier staat een Golf IV TDI 66kW AGR-motor met een storing in het gloeisysteem. Met dit koude weer moet de motor twee keer worden gestart voordat deze aanslaat. (met warme motor in een keer).Ik krijg geen spanning op de gloeibougies. Wie heeft hier ervaring mee en kan mij verder helpen? Waar bevind zich de gloei-zekering
Wie heeft ervaring met de 2.4D 5 cilinders van de Transporter?Probleem is vreselijk roken en slechtstarten en ook weinig vermogen. Gecontroleerd zijn de distributieriem en gelijk maar vervangen.Luchtfilter ed in orde.Zijn kilometerstand is 217.000 en kun je dan plotseling slechte verstuivers hebben ?We gaan ze in ieder geval even controleren en ook de compressie zullen
Betreft een Honda Civic.Probleem: startmotor draait traag rond bij koude start.Inmiddels vervangen: Startmotor, accu (60 ipv 45 Ah) , bougiekabelset, ontsteking, dynamo, massakabel, bougieklemmmen, 10W40 olie ipv 15W40 olie en een fles Slick 50 erbij gemikt.Extra stroombron bijzetten helpt niet.De motor start wel gewoon maar ipv de gebruikelijke snelle omwentelingen die de startmotor zou moeten
Klant komt met een Corsa op sleep binnen.Wil slecht starten, mn bij koude motor.Auto start , slaat aan en 1 minuut later slaat hij af. Het is alsof hij verzuipt.Foutkode geeft aan lambdasensor, maar lijkt mij bij koude motor niet logisch.4-gas meting geeft ook aan een veel te rijk mengsel.
Bij het huidige koude weer (-10 graden). Na een flink aantal slagen start de Vectra DI/16v pas bij de tweede startpoging en "hoest" dan even. Kan dit aan de gloeibougies liggen, hoe kan ik deze testen?p.s. bij geen vorst start ie vrijwel meteen gloeilampje gaat niet branden.
na verschillende metingen blijkt dat er vanaf de computer een massa signaal gegeven moet worden aan het voorgloeirelaisdit gebeurt niet als je de draad zelf massa geeft gloeit hij wel de temperatuur voeller op de motor vierpolig met groenne ring is vervangen dit helpt niet wie weet wat dit kan zijn volgens ons is de
Ik heb bij een Brava 1.8 uit 1996 de motor vervangen ibm gebroken d.riem. De 'nieuwe' motor komt uit een 99-er wagen.Nu wil de motor niet starten na de swap. Ik heb de originele ECU en kabelboom gebruikt.De eigenaar heeft wel 2 jaar lang rondgereden met de RODE sleutel ipv de blauwe, wat is hier
Ik heb een probleem met een GTI uit 1991 met een PF-motor. Als je hem ´s ochtends start, start hij wel maar slaat niet aan.Nu is alles wat vervangen moet en zou helpen vervangen, maar hij doet het nog. Nu heb ik ook gehoord dat het aan een temperatuursensor of koudestartsproeier/ sensor kan liggen.Is dat
Laguna 2.0 rt,computer 768 (siemens), auto heeft een andere ecu gekregen, komt met starten wel rond, maar slaat niet aan. Kan de start-blokkering dit veroorzaken? de auto sluit op de afstandsbediening wel af en gaat open, of zit er voor t motormanagement ook nog een code in de sleutel met een spoel? wie heeft er
