sorteer op
Niet regelmatig gaat de temperatuurmeter op display, vanuit middenstand naar rood en weer terug. Dat van middenstand naar rood gaat niet langzaam, maar gewoon snel, heen en weer. Volledig koelsysteem al gecontroleerd. Thermostaat en sensor die tussen de 2e en 3e cilinder zit vernieuwd. Tot op heden geen resultaat. de storing blijft. Terwijl de temperatuur
Het raammechanisme van deze wagen links was defect, kabel gebroken. Om kostenbesparing was het enkel de bedoeling om het raammechenisme te vervangen door één van het merk Valeo zonder motor. Bij controle van de motor stel ik vast dat deze zowel bij bedienen schakelaar omlaag en omhoog steeds in de zelfde richting draaid, enkel naar
Hallo, wij hebben hier een Range Rover Evoque 2.2SD4 190 pk bj 2012 met het volgende problem. Raw's funct niet, radio/navi funct niet, handzender funct vaker niet, op info scherm worden diverse foutmeldingen gegeven mbt camera, laadsysteem etc. Na uit lezen bleken er een grote hoeveelheid fouten in diverse systemen te staan. Alles gereset, er
Climatronic instelling temperatuur 20 graden celcius, op automaat instelling, uitstroomtemperatuur 10 graden celcius. Wanneer instelling op 27 graden ingesteld wordt, dan pas komt er warmte uit de uitstroomopeningen. Wanneer onder de 27 graden ingesteld wordt, wordt de uitstroming koud. Terwijl vanaf 19/20 instelling graden er al warmte uit de uitstroomopeningen moet komen. Wie heeft info? Climatronic
dynamo lampje brand en stinkt heel erg. dynamo ver brand. alles door gemeten geen storing kunnen vinden. dynamo vervangen voor een nieuwe(oude viel niet te reviseren). wel even vreemd lampje gin niet meteen uit na starten. even laten lopen, lampje ging uit en laadspanning was goed. dag later klant belt op. lampje had even gebrand
Klant klaagt dat claxon onterecht werkt bij vergrendelen. De deuren zitten dicht, de motorkap is gesloten, er zijn geen schuifdeuren aanwezig en de laadklep is ook gesloten. Al deze dingen heb ik gecontroleerd in de Body Control Module, alles lijkt correct. Na doorvragen meent de klant dat het gekomen (kan zijn) (is) na een softwareupdate
Wij hebben hier een trafic staan met een roetprobleem. auto geraakt niet door de keuring, geprobeert met dieselcleaner maar geen verschil. luchtfilter vervangen & egr schoongemaakt ook geen verschil. foutcode met maxicas is df301 (te weinig lucht in inlaatcircuit. klant wilt hoge kosten vermeiden, vraag hierbij is is het mogelijk roet te vermeiden? bv turboslang
Een korte info vraag of iemand weleens zoiets gehad heeft. Uitgelezen. 2 foutcodes: 1. P0346 nokkenas positie sensor A 2. P1340 nokkenas positie Idm technische info
Berijder heeft als storing dat de motor minder vermogen heeft. Het minder vermogen hebben is geleidelijk verlopen. Dat het voor de berijder nu als een echte storing wordt ervaren. Zoals berijder het zei "de fut is eruit". Er voor ons als techneuten al heel wat tijd in gestoken, ODIS uitlezen, geen storingen aanwezig. Diverse metingen onderzoeken gedaan wat
Ik heb hier een Megane staan die als hij in de zon staat het alarm laat afgaan en als de klant er dan bij komt geeft hij aan dat de achterklep los is terwijl dit niet zo is. In de nacht is er geen probleem weet iemand raad ???? Het achterklep slot en de achterklep
