sorteer op
Wij hebben een 206 1.4 met een kfw motor staan.Als we de auto willen starten dan gaan de stads lichten branden start motor draaid rond brandstofpomp wordt aan gestuurd maar geen vonk.Storing uigelezen geen comunicatie met instrumenten paneel,en geen comunicatie met com2000 en met displayContact slot werkt goed.Wij denken dat de BSI zijn werk niet
auto slaat niet aan. brandstof pomp aansturing ontbrak. hiervoor een omleiding gemaakt. toen liep in ieder geval de brandstofpomp weer. toch spuit de injector niets in. aansturing gecontroleerd en ook deze ontbrak. dubbelrelais (bruin) vervangen en witte 3 polige stekkertje onde computer (was verbrand) doorverbonden. nu blijkt dat er op het dubbelrelais 3 contstante plussen
Heb hier een citroën ax staan die niet wil aanslaan. De elektrische benzinepomp rechtsachter in de tank reeds vervangen (deze was ook defect) maar nog steeds slaat ie niet aan. Heb vervolgens bougies gecontroleerd en ze vonken maar blijven steeds kurkdroog. Heb daarna monopointinjectiegedeelte losgedaan en eens laten starten en komt geen drup benzine uit
een 1.9tdi van 1994'Na dat ze een radio geplaats hadden, start de motor niet meer?De stroomdraad die toekomt aan de radio, die 12v geeft na je de sleutel er juist insteekt,geeft geen stroom meer na deze tegen de massa gestoot geeft.Geen zekering stuk ! motor slaat af na starten?Als ik hard duwt of wikkel aan
Deze Santa Fe 2.0 CRDI start heel moeilijk. Als je contactslot overdraait naar start positie hoor je enkel een relais klikken (niet d startmotor). Na een 10 tal keer proberen start deze dan toch. Iemand ervaring mee?
Deze Focus 1.8TTDI gloeit niet. Het lampje op het dashboard brandt wel heel even maar gaat direkt weer uit. Ik heb even gekeken naar het relais in de zek.kast, en als ik die doorverbind gloeit hij wel, het relais wordt alleen niet aangestuurd. Volgens mijn gegevens komt de aansturing uit de ECU (pen 1?).Is dit
wij hebben een 206 die af en toe gewoon afslaat naar een 10 min wachten start auto weer en niks meer aan de hand bdp sensor en bobine zijn al vv maar haaldt weinig uit . op het moment als de motor afslaat is de motormanegment ook niet meer uit te lezen.zo gauw als de
ik heb een renault megane dti 1.9die bij koud weer moeilijk aanslaatheb echt bijna alles geprobeerd klepspeling is goed gloeiers zijn en werken goed 85 ampalles staat op tijd pomp staat op tijd ...het is een bosch pomp .en heeft geen foutmeldingenwie heeft hier ervaring meetemp sensor is okrookt grijz bij starten dus krijgt ook
2.0 tdi motorcode 20ltc 72kw bouwjaar 1999wie weet hoe een gloeibougie achter de brandstofpomp te vervangenmoet de distributie en pomp er compleet af of kan het anders ?en hoeveel werk is dit ongeveer ?alvast bedankt voor de reactiegr. Johnny
start slecht als het6a7°is bij temp rond 0° start hij goedtempsensor is ok
