sorteer op
Motor loopt stationair slecht 5 cilinders, 2 nieuwe verstuivers al gemonteerd en onderling al verwisseld, maar geen resultaat.
Deze Excel 1.5 LS heeft het probleem dat deze regelmatig gaat inhouden(in de opwarmfase en meteen daarna. Het lijkt dan of de motor op 3 cilinders loopt, alle vacuumslangen zijn goed, ontsteking is pas vervangen maar het probleem blijft zich voordoen. Eerder staat al een bericht op deze site met daarop een oplossing t.a.v. de
Bmw 528i motor loopt in noodloop, foutcode uitgelezen met bosch tester foutcode 170 ecu motorgasklep fout plausibiliteit,signalen gemeten uit gasklephuis tot aan ecu deze zijn goed. weet iemand wat het probleem kan zijn. foutcode kan ook niet gewist worden
Hallo,Klant is gestrand in Belgie met zijn BMW 320D uit 1999. Onder het rijden mee opgehouden. Nu heb ik een Bosch KTS 650 maar daar kom ik er niet mee in. Zekeringen goed, motor gaat wel rond maar slaat niet aan. Ik kan wel bij mijn dealer terecht, maar dat wordt dan slepen en ben
Collega's, we hebben een vectra die soms stilvalt bij het nemen van bochten, en héél uitzonderlijk bij het rechtdoor rijden. Na herhaaldelijk starten slaat hij opnieuw aan, en kan er worden verdergereden. Dit probleem stelt zich alleen als de brandstoftank onder de helft is gevuld. De werking van de brandstofmeter is correct, eveneens de vulinhoud.
We hebben hier een bmw m5 staan en deze auto wil niet aanslaan.tijdens starten geeft hij 1 maal even wat "leven" maar is daarna weer dood.dit is zowel koud als warm het geval.met een beetje "spelen" met het gaspedaal(intrappen en loslaten,intrappen en weer loslaten enz.)tijdens het starten lukt het uiteindelijk hem te laten lopen. het
Het schijnt dat men de LMM bij BMW niet kan vervangen zonder dat deze ingelezen wordt door BMW-dealer?
klant heeft een saab met bekende 2.2 dti opel motor,klacht is moeilijk starten als de auto schuin ophoog,staat met de neus.retoer slangen al vervangen.mijn vraag is of er een tankklep inzit of opvoer pomp.
Bij deze micra was de tank leeg gereden en vuil in de leidingen gekomen ,Hierdoor is de brandstof pomp ook kapot gegaan..Brandstofpomp vervangen en doorgespoelt +Brandstof gallarij en filter schoongemaakt ,En reinigings middel door heen gedaan..Maar de motor houwt zich soms in of valt +- 5 kilometer per uur terug..Wie heeft een idee wat dit
Auto Krijgen We Niet Gestart , Krijgt Geen Brandstof Ingespoten
