sorteer op
De wagen krijg je bijna niet op toeren (max 3OOOT) en rijd ong 85km/u.Ik lees fout uit mech gedeelte gasklep???Ooit iemand zoiet voor gehad ?Ik lees uit met een snap on cnanner maar er staat een 2400 en een 2500cc in ,bij de ene komt fout debietmeter en bij de andere komt fout gasklep???
De auto houdt in loopt veel te rijk , temp sensor al vervangen geen resultaat wie heeft er een idee?
HalloAls ik ongeveer 50 km/h rij in de 3de versnelling houd de motor in. (schokkend rij gedrag)Ik heb de auto al eens uitgelezen op fout-codes maar die zaten er niet in. Wat zou dit inhouden/schokken kunnen veroorzaken en/of is dit een veel voor komend probleem?Wie helpt mij verder. Alvast bedankt voor het mee denken.
benzine meter geeft niet goed en regel matig aan. en vaak ook foutcode bank 1 arm. al van alles geprobeerd maar niets helpt.wie o wie
Auto van klantAls de tank van de auto 1/4 vol is dan slaat hij heel slecht aan Je gaat dan rijden als je dan stopt en de auto staat recht op de weg dan valt hij stil Zet ik de auto iets op een helling dan blijft hij gewoon lopenHeb tankmeter gedemonteerd aanzuigbuis is in
Ik heb een belasting vrije bmw gekocht en was van plan om daar een gasinstallatie in te zetten Heeft iemand hier toevallig een inbouwschema van als voorbeeld bijvoorbeeld plaats verdamper/schakelaar enz...
Wie kent foutcode F1613 bij BMW. Deze wagen heeft een op en neergaande toerental.
Hoi aan iedereen,Heb een probleem met een 1.6 16v in een brava deze heeft een co van meer dan 10% stationeer bij gasgeven zakt het soms een beetje maar lager als 9% is hij nog niet geweest. Bougie's vervuilen zeer snel door het te rijk draaien, na 5 min lopen zijn ze al heel aangeslagenHeb
Ik heb van mijn crx uit 91 type ED9 het gasklephuis vervangen omdat de gaskleppositie sensor achter op het gasklephuis kapot was ik heb nu al het derde gasklep huis erop en motor gallopeerd nog steeds als die warm is. de computer geeft storingscode 9 op wat kan ik hier aan doen en wie kan
Hallo geachte techneuten,Wij hebben een Patrol 2.8 TD uit 1991 met 248000km gelopen.Deze heeft bij stationair lopen geen oliedruk.Bij hogere toeren een druk van 4,5 Bar.Bij los laten gaspedaal zakt oliedruk eerst terug naar 1,5 en valt dan plotseling helemaal weg.Heeft iemand hier ervaring mee?Graag uw hulp
