sorteer op
ik heb een probleem met een 320 d M47 motor , klant heeft de wagen gestart smorgens en direct daarna stilgevallen,opnieuw willen starten en niet willen aanslaan. heb de wagen uitgelezen met carsoft geeft foutcodes 08 en 44 opvoerpomp werkt zekeringen oke gaat dit een nieuwe inspuitpomp worden ??? hoe kan ik testen of deze
goededag ik heb hier een picasso die niet goed aanslaat bij starten rookt de motor niet en als hij aanslaat ook niet verder loopt hij gewoon als een tierelier gloeiers zijn vervangen leidingen zijn gecontroleerd op lek uitlezen zonder storing komt het vaak voor dat de pomp stuk gaat???? mvg steve
Wegens lekkage van de brandstofpomp is een nieuwe pomp op deze auto geplaatst.. Bij het monteren is de pomp op 14 graden na bdp geplaatst en timing van ketting is niet veranderd.. De pomp is een ruilpomp van lasaulec... Nu gaat bij het starten direct edc branden en auto slaat ook onmiddelijk af.. Uitgelezen met
motor slaat niet aan, toerentalsensor in blok reeds vervangen, geen fouten bij uitlezen. Fase sensor achter de nokkenas miss? iemand ervaring?
Bij een 320D heb ik volgend probleem. De motor start vele malen niet. Er zit reeds een nieuwe opvoerpomp onder de bestuurderszetel. Ook een nieuwe pomp in de tank.De sensor vooraan de common rail is vervangen geweest. De blauwe relais in het motorcompartiment is ook vervangen. De injectoren zijn nagezien en geven een normale retour.
geen brandstofdruk bij com.rail buis
mijn vraag is of iemand weet wat het probleem kan zijn als de tankmeter aan geeft dat er nog 30 liter in de tank zit en in een keer sta je stil omdat de diesel op is
Ik heb hier een santa fe met een te hoog co. Ik heb fout codes uitgelezen en de volgende foutcodes komen naar voren P0760,P0755 en B1400 zegt mij helemaal niets. Heb ook nog naar de life data gekeken en daar viel op dat de Lamba sensor 1 van Bank 1 constant rond de 0.95 V
Heb hier een smart staan waarbij 20000 km geleden de motor al vervangen is. Deze heeft het vlg. probleem: In de 6e versnelling loopt de auto wind tegen niet harder dan 110, en wind mee 120 km/u.Bij zeer rustig rijden, bijna alleen snelweg en niet harder als 110 is het verbruik 1:10. Lijkt me niet
Hogedruk pomp lekt aan deksel voorkant.
