sorteer op
[137698]Hallo collega's, we hebben hier een probleem met een C3 Diesel.Volgens klant reageerd de auto sporadisch niet bij het opschakelen voornamelijk van 2 naar 3, je trapt het gaspedaal in, maar de motor reageerd pas na enkele seconden, uitgelezen met de Bosch KTS 550, geen storingen aanwezig, ook niet in geheugen, voor de zekerheid, luchtmassameter
de onderdelen die bij de verbinding van het stangetje en het pendaal zitten zijn los leverbaar. aan de zijde van de pomp cylinder is niets los leverbaar succes.
Hallo ik heb hier een probleem met een C5 II. Ik heb deze wagen van een oudere heer gekocht en nu verkocht aan een jonge sportieve bestuurder. Nu krijg ik het volgende probleem P0238 turbodruk te hoog na wat opzoek werk heb ik gelezen dat de waste gate 7 draadtoeren moet hebben. Deze wagen had
Goedeavond allemaal, Ik heb hier een Ford Fiesta staan met het probleem dat deze niet meer wil aanslaan. De auto uitgelezen op foutcodes,zaten er 3 in. P0302,P0351 en P0352. Dit alles wijst op een probleem van de bobine ( DIS ). Na controle had ik alleen op cil 1 en 4 een vonk,op 2 en
[139449]Auto start soms niet dit gebeurt 2 a 3maal per week maar het komt vaker voor dan vroeger dus als het kontakt word opgezet en het lichtje van de voorgloeing en het lichtje van de motersturing permanent aan het knipperen slaan dan start hij zeker niet brand de voorgloei lamp normaal dan start hij wel
hallo ik heb hier een astra die niet meer start auto is geparkeerd en vervolgens start hij niet meer. start motor gaat niet rond. toen we aan het slepen waren hebben we even geprobeerd de koppeling op te laten komen en kijken of hij t dan wel doet. maar helaas auto heeft geen fouten. verder
probleem verholpen er zijn 2 regelventielen vervangen in automaatbak auto schakeld weer soepel
Bedrading van bobine 3 en injector 3 al gecontroleerd?
Auto is binnengekomen omdat de aut.bak niet goed zou schakelen. Dit is niet het probleem, maar de linker cilinderrij valt uit bij belasten van de motor. Dit is weer te herstellen door de motor opnieuw te starten. Zodra je dan weer boven de 3000t/min komt gaat de motor weer slecht lopen en valt de linker
VCDS heeft nog een bonus. Je kunt er ook nog EOBD codes mee uit lezen bij andere merken.Alleen geen J1850 interfaces en dat betekent geen Ford, GM USA en een aantal Opel Frontera's.