sorteer op
[140448]start, maar kan geen gas geven. Geef gas maar de toeren komen niet hoger dan 2000. Wie heeft enig idee. Denk zelf aan het gasklephuis.
Lancia Lybra 1.9 JTD trekt slecht. Uitgelezen, alleen foutcode van EGR-klep. LMM werkt goed. Wanneer de EGR-klep niet werkt schroeft de motor dan elektronisch het vermogen terug? Of verder zoeken dan de EGR klep zelf? Bij demontage van de magneetklep staat de egr-klep veerbelast gesloten. Met vriendelijke groeten, Jacques
iwan: Kniestukje in stuurkolom? Zeer waarschijnlijk de oplossing, niet het kniestuk zelf, maar de bevestiging op de stuuras van het kniestuk. (te los of speling.)
Boedewijn, de kleppen hebben vaak een schuimpakkingrand(voor afdichting en geluiddemping). Deze wil na verloop van jaren verdrogen/verdwijnen, met luchtlekkage als gevolg. Check deze eens. SUC6
Na 2 uren gereden motor uitgevallen.Brandstof systeem oke,motor compressie oke,geen fault codes. zuigerveren,motorkop,lagers zijn al door de vorige monteurs vervangen toch NIET inorde. Heeft iemand een idee.
Ik neem aan dat je wel wat meer meetwaardes hebt. Brandstofsysteem, verstuivers ed.
Net als vroeger in de reclame, wrijven helpt niet, Rennies wel.Dat is hier ook zo, resetten helpt niet, repareren wel.Heb je foutcodes?
[140219]Ik heb hier het volgende probleem:De astra laad niet bij als deze de eerste keer wordt gestart van de dag,dit duurd zo ongeveer een minuut of 5 en daarna gaat deze weer normaal laden en is deze de rest van de dag weer goed.nieuwe dynamo en accu mocht niet helpen en als ik de dynamo
bij mijn s40 td bouwjaar 1997 werkt de voorverlichting niet meer in de rechtse stand..De grootlichten kunnen enkel worden bediend door de hendel voor de richtingsaanwijzers naar het stuur toe te trekken.wanneer deze hendel word losgelaten doven de lichten opnieuw.de achterverlichting en de mistlamp werken wel.heeft iemand een oplossing of elektrisch schema.
Ben al enige tijd bezig met een Avensis verso die inhoudt bij ong. 3500 t/min. Er komen bij het uitlezen geen foutcode,s tevoorschijn. In de 1e en 2e versnelling trekt hij na een lichte hapering bij 3500 toeren door naar 4800 t/min. In de 3e versn. en hoger blijft hij hangen rond de 3500 t/min.
