sorteer op
[158235]Hallo , Ik heb een punto staan daar gaat een roodlampje branden ( versnellingsbak teken ). Deze gaat branden en piepen als je een rechter bocht neemt en afremt op de motor en dan veranderd ook het symbool van D naar R in het display en na bocht weer goed. Ik heb hem uitgelzen en
@ Peter : Als je twijfeld of het wel een monteur is, dan kun je het topic beter melden in het daarvoor bedoelde topic, dan kan Tom uitzoeken of het allemaal klopt, verder ben je niet verplicht tot antwoorden. Als ik twijfel aan een topic (of er zeker van ben) dan antwoord ik gewoon niet,
jij ook ik moet morgen nog een daggie kleine klusjes doen zaterdag is voor de klanten kleine klusjesdag me snap-on ff ophalen ( uitgeleend) de garage en gereedschap en oliehoek opruimen denk zo rond 4 uur de tent dicht te gaan doen lekker weekend houden gr peter slot abc auto`s lienden
Hoi, ja hoor, de gaffels waren gangbaar maar liep tegen dit probleem aan. Ik heb alleen het prbleem met de oplossing geplaats voor andere gebruikers. De gaffels zijn idd vaste prik. Fij weekend en bedankt voor je reactie, Gr, Marco
marco is het nog gelukt met de handrem van de fiat sinq hou er rekening mee dat 9 van de 10 keer de gaffel vast is gerot van de remschoenen ik demonteer de remschoenen altijd en reing ze altijd met wd40 tis een afkeurpunt bij de apk ben er een keer mee op me B.K
Dat heb je mooi verwoord zo. Gr, Marco
ja je wordt er ondertussen moedeloos van zoals ik vd week al melde men moet de lat hoger gaan leggen betreft aanmelden iedere jan boeren L.L kan zomaar lid worden kijk wij zijn de beroerste niet om een advies te geven maar het kost ons gewoon weer een 10 minuten om een mogelijke oplossing voor een
Hallo Wij hebben hier in de garage een renault megane staan waar de remmen van vast lopen tijdens het rijden, de auto staat dan vast en komt ook niet meer vrij totdat we een leiding van de hoofdremcilinder los zetten en dan komen de remmen weer vrij. Dit probleem is spontaan gekomen. Dus wij dachten
fout code: P1222 is inspuitbeginregeling regelafwijking. De verdelerpomp 0 470 504 015 is erg gevoelig voor lucht in de brandstof, dus aansluiten op een kannetje diesel. Je kunt ook de dynamische timing uitlezen. Of je gebruikte pomp heeft hetzelfde probleem als de vorige. Vaak gaat de vervroegings zuiger onderin de pomp vast zitten en heb
Volgens mij is dan de eindafslag in de spiegel afgebroken waardoor hij verder door draait.
