sorteer op
Beste collega's, Onder het rijden valt de snelheidsmeter op nul. De dagteller valt op nul. Verdere meters werken goed. Accu lampje gaat dan ook branden. Dimlicht en grootlicht verzwakt dan ook Dynamo spanning niet kunnen meten omdat het onder het rijden gebeurt en zelf nog nooit meegemaakt dat hij het deed. Zet je de auto
Hallo ik heb een gereviseerde motor gemonteerd echter bij het aansluiten van de startmotor (waar ook de kabel voor de brandstofpomp ligt) blijft de brandstofpomp continue doorlopen. Mijn vraag is moet de kabel van de pomp aan de startmotor zitten of ergens anders? bvd Bert
Is het schakelaar niet dan eerst de bedrading controleren.
zit hij nog in de garantie/coulance? 83000 is wel erg vlot. hoe werkt die kettingspanner precies? zit er ook een "ratel"(terugstellen na deblokkeren van een pal oid) functie in? overtoeren zou ook nog kunnen.
Hallo Elsen, Je hebt een topic aangemaakt over een probleem met een Mitsubishi Colt. Zou je een reactie willen plaatsen. Dit topic heeft nogal wat reacties ontlokt. De wijze waarop je behandeld werd sloeg naar mijn mening nergens op. AMT heeft nu al de off-topic reacties verwijderd. Ik hoop dat je reageerd. Hier een link
Hoi, Pen 28 zit op de motorregelmodule en deze zit rechts voor onder de motorkap. Je kunt deze helaas alleen resetten met diagnose apparatuur. Gr, Marco
we hebben een scenic 2.0 16 v met code 95 en 266 95- circuit pedaal samenhang spoor 1 en 2 266- O2 sensor voor de cat kunnen deze met elkaar te maken e/o beinvloeden? wat kan er evt aan de hand zijn
elektrisch schema nokkenassensorKia Joice Bouwjaar: 2002 Brandstof: Motor: g4cp 2.0 16v Heb een kia joice waarvan de distributieriem gebroken is. Kop en 2 zuigers aan puin dus een ander blok geregeld. Aangezien deze motoren niet voor het oprapen liggen een hyundai sonata uit 1995 aangeschaft en dat blok eruit gehaald. Nou zit ik met het
[158197]Na verloop van tijd gaat het diagnoselampje branden en is de storing P0170 mengselregeling opgeslagen.Zeker is dat het probleem NIET door de lpg installatie wordt veroorzaakt, de storing onstaat ook bij het rijden op benzine.Metingen:short term fuel trim stationair -9%short ter fuel trim rijdend -20%Vacuum inlaat stationair zonder verbruikers: 540 milibar (moet normaal minder dan
[158719]heb een honda civic staan met het volgende probleem:er komt een raar schavend geluid uit de versnellingsbak, dit is vooral hoorbaar bij afremmen op de motor en een beetje bij stevig optrekken.bij een contante snelheid of ingetrapte koppeling is het geluid weg.heeft iemand suggesties of ervaring met reparatie van deze bakken.groeten rob
