sorteer op
Hallo, Heb hier een auto met climat control. De kachelmotor is in de eerste 3 standen wel te verhogen daarna draait deze niet harder terwijl op scherm wel de standen oplopen. Is dit een kachelweerstand of heeft toevallig iemand dit meer bij de hand gehad? Alvast bedankt!
Ten eerst waarom begin je niet eens met het koelsysteem af te persen!! Ten tweede, waarom is de kop niet afgeperst????
Hallo, Krijg steed de foutcode P1118 ook na wissen komt ze onmiddellijk terug. Na rijden komt daar ook P0141 bij. P1118 heeft als uitleg onderbreking in opwarmstroomcirquit lambdasonde 2. Nu heb ik steeds accuspanning op de sensor, en heb ondertussen ook de sensor vervangen door origine exemplaar. Toch kan ik de fout enkel wissen bij
Weet iemand waar het relais van de verlichting zit, ik heb hier een klacht dat de verlichting en radio soms een paar seconden uitvalt. het is altijd een seconde of 3. Ik heb hier een schema maar daar staat dat naast de uch een relais voor het dimlicht zit maar daar zit alleen een relais
links voor waar de aandrijfas uit de V bak komt hoor je een leven waarschijnelijk een kogellager van het differentieel is dit makkelijk te vervangen? Het is geen wiellager. En waar kan ik een beschrijfing vinden?
Deze 207CC houdt behoorlijk in. Schokt niet, maar heeft gewoon te weinig vermogen. Geen foutcodes opgeslagen. In meetwaarde viel me op dat de relatieve inlaatdruk en gemeten inlaatdruk niet gelijk zijn. De relatieve staat op -50 en de gemeten op 40mbar. Nu vind ik beide waarde veel te laag. Dus had even voor de zekerheid
Probleem met een corsa B 1.2 16V. We hebben de koppakking vervangen. Nu start de wagen niet meer omdat de nokkenaskrans niet juist afgesteld tov de inlaatnokkenas. ( met de stekker van de nokkenassensor los start ie wel). Die nokkenaskrans draait vrij rond, er is geen spie of zo. Na wat zoekwerk weet ik dat
Goede morgen, wij hebben hier een corsa 1,2 16v staan met als probleem inhouden en backfire bij gas geven, ook blijft de motor soms niet eens draaien (vooral koud), bij warme motor lijkt het iets beter te gaan. er zijn geen foutcodes opgeslagen! (snap-on tester) directe waardes uitlezen geeft niets raars aan met
Dag collega's, Ik heb het volgende probleem. Als de auto een tijdje stationair loopt, dan komt de motorelektronica er achter dat de spruitstuk druk niet goed is. (onaanmelijke waarde), daarnaast geeft hij aan dat er lekkage in de inlaatzijde zit. En laat hij het storingslampje branden en gaat beroerd lopen. Gemeten Nu heb ik
Het volgende probleem doet zich af en toe voor: Na starten werken toerenteller, snelheidsmeter, tankmeter en temperatuurmeter niet. Waarschuwingslampje benzinetank brandt. (tank 3/4 vol) Tijd, dagteller en km-stand wel af te lezen, maar tijdens rijden telt de km teller niet door. Na enkele minuten werken de meters weer allemaal en zijn er geen problemen meer.
