sorteer op
HerenIk heb hier een VW Fox staan die op 3 cilinders loopt.Ik heb deze auto uitgelezen op foutcodes met de VCDS16688 - Cil. 4: P0304: Cilinder overslag herkent P0304 - 35-10 - - - - geregeld16688 - Cil. 4: P0304: Cilinder overslag herkent P0304 - 35-10 - - - - Hier op de bobine vervangen,
In de body controle module is foutcode B1485 (09) opgeslagen. Inductiespanning dynamo klem 61, stroomkring open. Uitgelezen met Op-com Foutcodes B1485
Beste Collega's, ik heb een probleem waar ik niet uit kom. een voortdurend terugkomend oplichtend motormanagement lichtje van een peigeot 107. lambda sondes zijn vervangen. maar de klacht blijft terugkomen. wie heeft een oplossing. (behalve de kat vervangen) gr. hans
P307 2.0hdi met bosch edc15 bradstofsysteem,by warme motor en rustig ryden licht schokkend rygedrag.Motorm.lamp gaat aan en ecu geeft volgende foutcodes P1614ecu sensorspanning1/2,P0190brandstofdruksignaalspanning,P0221gassensor1,P0121gassensor2. Onbelast,stilstand bij 1800/2000toeren geeft mototr nagelend geluid en lijken er cyl bij te zijn met misfire Uitgelezen met snapon en bosch kts Foutcodes P1614 P0190 P0221 P0121
Klant geeft aan dat de auto heel soms erg slecht remt. Het lijkt dan dat de rembekrachtiger en het ABS niet werkt ,moet hard op het rempendaal trappen voor een klein beetje vertraging. 2 keer een stuk mee gereden maar nu niets waar te nemen . Misschien iemand bekend met dit euvel bij peugeot Gemeten
hoe service indicatie restten
hoi, wie kan mij helpen, het duurt ontzettend lang voordat de kachel warm is, en de temp loopt traag op met de winter.. eenmaal de auto warm is geen probleem meer
Hallo, Ik vraag me af hoe je een lamp vooraan moet vervangen op de tweede generatie New Beetle. Op de eerste modellen was dat een soort plastiek ring dat men moest verdraaien en zo de ganse lichtblok uithalen. Op dit model is dit niet meer aanwezig.
hallo heb recent een airco compressor vervangen omdat de lagers kapot waren. en natuurlijk de filters vervangen. het betreft een volkswagen bora met de systeemdrukken van hoge druk 5 bar en lage druk is 2 bar airco wordt daarin tegen wel koud 5 graden omgevingstemperatuur was rond de 15 a 20 graden maar vraag me af wat
De buitentemperatuurmeter gaf sinds kort een totaal verkeerde temperatuur aan. Nu geeft hij code F en geen temperatuur meer aan. Ook de motortemperatuurmeter geeft geen temperatuur meer aan. Heeft dit met elkaar te maken of zijn het 2 verschillende problemen en moet ik de beide sensoren domweg vervangen? En waar zit de motortemp. sensor?
