sorteer op
Hallo, Wij hebben hier een V70 staan die niet trekt het motor toerental gaat niet hoger dan 3000 toeren. de intercooler was kapot maar deze is nu vervangen, motorsteunen gecontroleerd zijn ook oké.egr klep nieuw. iemand een idee wat dit kan zijn? Uitgelezen met Wurth Foutcodes 4400 egr klep Waarde niet plausibel
Een klant van me mailde dat het ABS-lampje bleef branden. zou ik uitlezen. Echter even later belde hij dat de auto niet meer aan wilde pakken (ja zie elders op dit forum, vreemde storing, die meld ik nog). Op sleep heeft men dus de auto bij mij gebracht waarbij me direct een doordringende lucht opviel alsof
auto zou bij me komen voor een ABS-storing, echter ineens wilde die ook niet meer aanpakken. Het volgende heb ik geconstateerd: pakt moeilijk aan, maar met wat met het gas spelen is de motor redelijk aan de gang te houden, maar is net of ie op 2 cilinders loopt. en als je wat gas geeft is
Auto slaat af onder het rijden op de snelweg en motor loopt weer na starten. Motor slaat soms ook slecht aan bij starten. Gemeten Luchtmassameter had storing p1806; air flow sen circ cc.1 maar deze komt niet meer terug na reiniging en wissen Raildruk is nu goed. Uitgelezen met nissan consult Foutcodes Impct inf con
heb een santafe 2.0crdi van 03. de auto start als de beste maar springt pas na 20sec aan.alle reguliere dingen zijn al verv.de opvoerpomp krukassensor nokkenassensor compl.distributie druksensor op de rail zijn nieuw.mijn vermoeden is dat de sensor op het eind van de rail niet goed is,volgens de hyundai is deze nw te leveren samen
Als je de wagen op slot doet met de afstandsbediening gaan de knipperlichten normaal gesproken even knipperen. Soms werkt dit niet en moet in de boardcomputer/display de setting weer gewijzigd worden van knipperlichten aan i.p.v.uit bij openen en sluiten. Heeft iemand enig idee hoe deze functie zichzelf soms omschakeld ?.
Hoi, Ik ben op dit moment met deze Audi A6 bezig waar foutcode P1018 / 17426 elke keer terug komt, Klep Luchtinlaat 2 voor Aansturing Luchtstroom onderste limiet niet bereikt. Na het wissen van de fout en het opnieuw inleren komt hij toch weer terug. Nu zie ik op internet dat er een TPI
Hallo,is het resetten van een bmw 3-serie gelijk aan een mini one dus met het insrtumentenpaneel.dus contact in stand 0 , dagteller indrukken contact naar stand 1 , 5 sec vast houden tot service oplicht, los laten en weer 5 sec vasthouden tot reset knippert, 1x drukken en klaar.als het anders is laat graag even
Hallo , is een beetel cabriolet , had foutcode schakelaarstand 02000 , had problemen met slot , dat de ruit niet zakte met de klink te openen van 1 cm voor de kap , heb slot veranderd. geeft mij nog foutcode 02000 schakelaarstand 008 onaanemelijk signaal , iemand raad ? Weet niet waar te zoeken.
Hallo mede techneuten. Ik heb een paar draadjes gelezen over de airco van opel. (Niet veel goeds) hahahah Nou ik heb hier ook een probleem auto staan. Fout code P1540 (al eens eerder beschreven) Maar in dat draadje verwijst iedereen naar de motor ECU. Nu heb ik zojuist diversen bedradingen bekeken, maar alles
