sorteer op
hallo, wij zijn bezig met een seat waarvan de kachel koude lucht blaast bij stationair draaiende motor terwijl de climatronic gewoon ingesteld staat op links en rechts op high. zodra je gaat rijden of de motor op verhoogt toerental houdt begint de kachel warme lucht te blazen. de waterpomp hebben we gecontroleerd en de thermostaat
beste monteurs ik heb een v6 motor hier waarvan bank2 niet reageert ,na uitgelezen krijg ik code p0175 ik heb injectoren,coils,bougies,oxygen en catalyc doorgemeten zowel schoongemaakt. auto blijft op 3 cyl draaien. het probleem is begonnen nadat iemand batt zuur in de motor had gevuld en toen heeft men de motor gereviseerd. na de revisie
Goedendag ik werk in een universele garge dat vooral in Opel en Volkswagen doet nu heb ik een storing met mijn broer zijn Opel vectra GTS 1.9 cdti 150 pk (1.9DTH) van 2004 met ongeveer 240 000 km zodra je de auto start maakt de motor een hoop kabaal en rookt en valt dan ook
Collega's, Hier een Volkswagen Passat staan waarvan de ClimatControl niet goed werkt. Handmatig is deze wel te bedienen na een paar seconden, maar op automatisch doet hij niets. Ook doet de verlichting van het paneel het niet (overigens dashboard verlichting werkt goed). Bij deze auto is een aantal maanden geleden door een ander bedrijf een
Heren, Vorige week een espace gehad waarvan de kachtelmotors niet draaide, na enig onderzoek gedaan te hebben bleek dit een verbrande stekker op de weerstand te zijn dus gerepareerd en alles werkte weer naar behoren. Maar nu!!,, klant zat er weer warmpjes bij totdat hij plots weer niet meer werkte evenals de achterverwarming nu ook
Goede avond, Primastar voorzien van nieuwe accu, 14 dagen later kortgesloten cel. Dus nieuwe accu, dynamo laadspanning laag ( 11 á 12 volt) Dynamo vervangen laadspanning blijft laag 12,05 volt nu 12,74 Volt. Zekeringen zijn goed spanning op dynamo goed, zekering accu goed. Dynamo lampje gaat gewoon uit. Iemand bekend met dit probleem ?
Beste heren en dames, Ik hoop dat ik het duidelijke kan uitleggen wat het probleem is. Ik heb opgemerkt dat er diesel langs de as waar de "gasveer" aan vastzit (bij de brandstof injectiepomp) uitspuit als er gas wordt gegeven. Ik heb de houder van de veer eraf gehaald en geconstateerd dat er een "kapje" er opzit waar de de as
Het volgende probleem doet zich voor: Zolang je de motor trekkend houdt (aan het gas hangt) of gas los laat is er niets aan de hand maar als je één snelheid aan wilt houden begint de auto te hobbelen/schudden net of er een krom wiel onder zit.De frequentie van de beweging wordt met het toenemen
Beste Collega s Bij deze transit het volgende probleem,bij remmen vanaf 40 a 50 k/m een sterke trilling van de achterremmen. Wat hebben we reeds gedaan:op rollen bank bleek alleen r.a. een probleem(zichtbaar aan schomelende meter uitslag)tevens voelbaar tijdens het rijden de handrem aan te trekken. remtrommels vervangen(nieuwe)geen resultaat,weer een andere set gemonteerd geen resultaat.
we hebben hier een kia sportage 2 ltr met code p0308 overslag op cilinder 1 hij doet dit op benzine en op lpg we hebben het volgende al vervangen/gecontroleerd vervangen is bobine, bougiekabel,bougies gecontroleerd,klepspeling,compressie gemeten,temp.voeler,4gasmeting heeft iemand nog suggesties?? bedankt alvast Uitgelezen met eobd Foutcodes p0308
