sorteer op
waar moet de bekabeling van de trekhaak aangesloten worden? van een kangoo 1998
Hallo, Auto is binnengekomen met een gebroken distr. riem, 2 kleppen krom, alles netjes gemaakt. Alleen distributietiming komen we niet helemaal uit. Volgens de voorschriften moet het merkteken vd brandstofpomp op 11 uur staan (wordt door ketting aangedreven), afstelpen in de motor en dan krukas voorzichtig draaien dat hij de pen raakt. als we dat
wij hebben een probleem met een Audi A2 waar we niet uitkomen. wagen geeft storing "verbrandingsprobleem herkend" op cilinder 2,3, en 4. stationair loopt de wagen "goed" alleen tijdens het rijden heb ik af en toe het idee dat hij pingelt. tijdens het rijden merk je overigens verder niets en rijdt hij prima. -bobines zijn
Wij zijn als familiebedrijf sinds 3 jaar gevestigd in ons pand in Houten. Onze klanten kunnen bij ons terecht voor ouderwetse service en kwaliteit, waarbij wij het contact met de klant en de klanttevredenheid zeer belangrijk vinden. Wij onderscheiden ons door het hoge kennisniveau van onze monteurs en leggen hierbij de nadruk op ontwikkeling en
wij zitten met het volgende probleem.. we hebben hier een golf 4 r32 staan met de volgende foutcode : 00493 - ESP-sensoreenheid (G419) deze storing is niet te wissen en continu aanwezig. eerste conclusie na controleren voedingen en massa computer kapot.... wij de abs pomp gedemonteerd en opgestuurd naar ac-tronics. hun konden de foutcode wissen
Ik heb een JVC-radio aangesloten maar hij doet niets, als ik op het knopje disply druk komt er 3 sec. verlichting . Moet ik deze radio aanmelden om hem te laten werken. Er zat een Becker-radio met nav. in die was echter losgekoppeld dus weet ik niet of die gefuctioneerd heeft.
Goede middag, bij mijn ford ka is sinds enige tijd een rammel in het voortrein te horen als ik in een linkse bocht wat optrek. Ik heb het laten controleren maar er is een stabilisatiestang vervangen en de stabilisatie rubber is vastgezet, echter het probleem is er nog steeds. volgens de garage is de schokbreker
We hebben hier een caddy staan die we opgehaalt hebben waarvan de olie lamp brande en olie gecontroleerd was oke maar bij de werkplaats aangekomen en starten rammelde de motor hydrolische klepstoters geen olie de klepdeksel gedemonteerd en even laten laten en geen drup olie komt er dus na een aantal seconde afslaan heeft er
In deze C180 compressor komt steeds foutcode 10 hittefilm-luchtmassameter en de gevolg storing 41 mengselregeling terug. LMM is al vervangen voor originele. Gemeten Als de motor koud is lijkt alles gewoon goed te gaan. Na een tijdje als alles warmer is en hij al een tijdje stationair draait, zie je dat de luchtmassa naar 0,0 Kg/h
Van deze auto was de brandstof pomp kapot (vp44) deze hebben wij vervangen door een revisie pomp, helaas krijgen we de auto nog steeds niet gestart, (slaat niet aan). Ook komt er geen diesel uit de leidingen bij de verstuivers, de pomp is goed ontlucht. Nu hoor ik nogal tegenstrijdige berichten over wel of niet
