sorteer op
Sinds kort ben ik bezit van een Opel omega 2.2i 16v met een lpg systeem van BRCDeze lpg systeem maakt ook gebruik van een klepsmering (met een speciale olie)maar er is iets mis volgens mij met een onderdeel in de reservoir die precies niet aangesloten is Hierbij een foto met de reservoir, pijl is
Bij het demonteren van de kleppendeksel, nokkenastandwiel enz, ter voorbereiding van het demonteren van de cylinderkop, vind ik dit onderdeeltje, in de buurt van het nokkenanstandwiel, op de rand van de kop, waar normaal de rubberen dichting van het deksel tegenaan ligt. Het is geen ijzer of staal, eerder inox of alu. Het gaat over
Hallo allemaal, Heb hier een Mercedes C200CDI sportcoupé binnen gekregen waarvan de motor in noodloop gaat en dus het motorlampje van brand. Motormanagment uitgelezen met 2 foutcodes in, P2526 turbodruk actuator-temp. te hoog / P1664 verwarming-temp te hoog Foutcode P2526 wissen is mogelijk maar komt direct terug. Foutcode P1664 kan niet gewist worden. De motor
Rempedaal blijft hard. Gemeten Geconcludeerd dat de rempedaal niet zakt door de werking van de rembekrachtiger. Vacuum is aanwezig op de slang naar de bekrachtiger. De terugstroom klep er tussen weg gehaald om te controleren of die niet blokkeerde naar beide kanten. Geen verschil in werking, pedaal blijft hard. Rookmachine op rembekrachtiger gezet en gezien
Hoi heren ik weet dat dit forum er niet voor is maar is er iemand die antwoord kan geven? Het is een Astra met een 1.3 dtci zijn er veel problemen met deze auto deze heeft inmiddels 161000 km gelopen maar loopt verders goed of zit erwt aan te komen met deze km stand? Iedereen
Beste collega's Betreft hier een audi s5 4.2 FSI 8 cil koppeling moet vervangen worden, iermand hier ervaring mee of de complete motor met bak eruit moet?
LINKERKANT VAN DE AUTO KOMT NIET MEER OMHOOG POMP VERVANGEN VEERPOOT LINK en RECHTS VERVANGEN Uitgelezen met SNAPON/MOO INTERFACE Foutcodes NVT
Weer een vreemde storing binnen. Hier een Laguna Grand Tour 1.9 Dci deze slaat niet aan, het lijkt alsof hij constand net wel net niet wil aanslaan maar ook niet meer dan dat, Uitgelezen met 2 apparaten maar geen foutcode. Startblokkering werkt naar behoren, raildruk in in orde, geen brandstof lekkage in aanvoerleiding, brandstof op
Na het plaatsen van een nieuwe accu moest de radio code ingevoerd worden,blijkbaar is dit niet goed gegaan. Nu toont het display bij inschakelen het woordje "OFF'' en kan de code niet meer ingegeven worden. De auto heeft geruime tijd op contact en de radio ingeschakeld gestaan, zonder resultaat. Ook een bezoek aan de plaatselijke Mitsubishi
een probleem met volvo 480 die niet bij laadt het dynamo lampje gaat uit. de dynamo laadt niet bij. als je de dynamo op een losse accu aansluit bijten de auto om laadt de dynamo wel bij 14.4 volt. als je de dynamo weer op de auto aansluit laadt deze niet meer bij 12.0