sorteer op
Beste collega's, Het volgende probleem doet zich voort.. Wij hebben een Honda Civic in de werkplaats zich als klacht binnen kwam dat ze niet meer kon schakelen. Wij dus gekeken bleek dus geen vloeistof aanwezig te zijn.(dus lekkage).Wij gevuld en ontlucht, toen kwam de druk weer terug..Wij de koppelingscilinder op de bak gecontroleerd.Deze was droog
Sinds enkele dagen verschijnt geen kmstand op het dashboard (digitale cijfers) alsook het digitale klokje verschijnt niet op de display bij een sharan 2007 Tdi. Voor kilometerstand /dagteller en klokje is er een apart display op boordinstrument.ook rechter achterdeur sluit niet met afstandsbediening. Leidingen nagezien en niets vreemd gezien. Ik heb al een de accu
hallo ik heb hier een 307 met het volgende probleem ik heb de auto verkocht een klein jaar geleden sins een half jaartje komt er koud een vreemt geluid na wat speurwerk blijkt het geluid bij de waterpomp weg te komen toe we ter reparatie overgingen gingen en de distibutiedeksel eraf haalden bleek de riem
Een 5 cilinder crafter met 133.000 km heeft als klacht dat de motor zowel koud als warm rookt en loopt niet regelmatig op 5 cilinders. Eerste reactie: er zal wel een verstuiver defect zijn.Deze uitgewisseld met een set nieuwe verstuivers.Dit had geen resultaat.Een lektest uitgevoerd waaruit geen afwijking werd geconstateerd.Na veel wikken en wegen besloten
goedendag, ik ben in het bezit gekomen van een audi 80 van 1995. deze auto heeft het volgende probleem, de kachel word niet warm. ik heb de waterpomp, thermostaat, koelwater al vervangen. ik heb het systeem compleet ontlucht en weet zeker dat er geen lucht meer in zit. de tempratuur meter loopt echter maar een
Het lampje van het ESP blijft branden, met de diagnosetester geraakt ik er niet in, zowel met BOSCH KTS als met renault tester. Na het loskoppelen van accu slaat de motor niet meer aan. Heeft er iemand een oplossing voor dit probleem?
manuele airco ! temp staat op 22 graden , regeling naar vooruit blaast koude lucht , regeling naar voetruimte en vooruit blaast goed 22 graden , regeling naar voetruimte blaast ook goed 22graden , regeling uit dashbord roosters blaast koud!! heb al stelmotor vervangen , geen foutcodes te vinden !! op max temperatuur werkt alles perfect !
Wie kan mij help. Ik heb een Golf staan waarvan het ABS-ESP lampje gaat branden onder het rijden. Het lampje gaat spontaan branden maar gaat ook weer uit. Bij het uitlezen komt de fouten 00810 en 00813 steeds terug. Het gaat om druksensoren. Weet iemand waar deze sensoren zitten en wat ik er verder mee
Het gloeilampje blijft contstant branden als de motor loopt ,gloeisysteem werkt prima geen gloeibougies defect. Gemeten de ECU meld dat het lampje uitgaat ,maar in werkelijkheid blijft het lampje branden, bedrading gecontroleerd Uitgelezen met bosch kts Foutcodes geen foutcode's
Deze doblo wil na een lichte aanrijding (frontbalk krom) niet meer lopen. Uitlezen geeft enkel aan een storing in het voorgloeisysteem, waarschijnlijk al langer aanwezig. Ik vermoed dat er een crashsensor o.i.d. is afgegaan. Wie weet waar deze te vinden is en/of weer in te schakelen is?
