sorteer op
Heb startmoter gewisseld, auto vervolgens gestart alles normaal , buitengereden. Auto heeft een nacht gestaan vervolgens dag erop geprobeerd te starten maar nu klikken relais van gloeien brandstofafsluiter egr. Startmoter draait normaal en start relais werkt ook normaal.Gloeilampje brand niet en motorstoringslampje knippert op het rirme van de relais.accuspanning is normaal. Uitlezen met launch lukt niet Gemeten accuspanning
Airco werkt niet/koelt niet. Koelmiddel hoeveelheid was correct, geen lek.Druk in zowel lage druk circuit als hoge druk circuit is 5 BAR, dit ook met draaiende motor waarbij de koppeling van de compressor wel meedraait. Krijg + /-7.5 volt op stekker van compressor. Heb in AUTODATA gekeken echter hier geen elektrisch schema van de wagen, wel
Goedendag, Deze toyota wil soms niet meer voor of achteruit, doordat de bak in de noodloop valt, lampje neutraal gaat knipperen. Soms help het door de auto even uit en weer aan te zetten, en hij zich zelf weer reset. De foutcode p0810 geeft hij weer als je de semi automaatbak uitleest, en de tekst
Hallo hebben hier een volvo met verbrande kleppen. Lopend binnen gekomen, slechte compressie en verbrande kleppen met endoscoop geconstateerd. Distributie op tijd gezet aan de voorzijde. kop eraf en naar de revisie. Kop terug gekregen, kleppen ook gelijk gesteld. Echter als we de timing nu goed zetten slaat de motor niet aan, hij bouwt ook
Hebben hier een BMW e46 316i met de volgende klacht: Deze begint soms zeer hevig te trillen in het stuur. Het stuur is dan zelfs bijna niet meer vast te houden. Hebben alle rubbers en ophanging op speling en scheuren gecontroleerd. Er is een kruiskoppeling van de cardanas vervangen (deze had speling). Auto heeft geen
Wij zijn op zoek naar de aanhaalmomenten van de drijfstangen. wie kan mij die geven? in mijn data staat deze niet. De motor gebruikte 6 l olie op 1200km er veel. een flush geprobeerd helpt niet. Cilinderkop gedemonteerd nieuwe klep ceeltjes laten zetten cilinders niet beschadigt. zuigers er uit gehaald olieschraapveren zitten vast, deze vervangen
Beste forumleden, Graag jullie visie op onderstaand probleem: Vandaag een auto binnen gekregen met een zo goed als zelfde klacht als onderstaand topic(ook van mij).rauw lopende motor,als diesel als motor warm word. http://amtgarageforum.nl/opel/corsa/distributie-ketting-tips-34260.html Nu is mijn vraag: hoe weet je nu zeker dat dit door opgerekte ketting komt,of spanner die op zijn eind zit?er zijn
Hallo, We hebben een ford transit ter reparatie aangeboden gekregen. De klacht is dat deze onregelmatig stationair loopt,en een foutcode op de egr klep heeft. Op aanraden van de dealer is de egr klep vervangen voor een gemodificeerde,en er moet een software update uitgevoerd worden aan de pcm. Omdat ze bij de dealer daar
Beste leden, AMT Diagnose Boot Camp zit erop en was een groot succes. Ik heb inmiddels het andere topic gesloten en dit topic gaan we gebruiken voor het napraten, ervaringen delen, positieve en negatieve feedback etc. Nogmaals mijn complimenten aan iedereen voor zijn/haar bijdragen en op naar volgend jaar. Was je er niet bij? Op AMT.nl vind
De as van de bediening onderaan het versnellingsbak is naar beneden gezakt. Kan dus maar een paar versnellingen nemen omdat de arm tegen de bak geduwd wordt. Als je de as omhoog houdt werkt alles perfect. Is er een oplossing om dit te verhelpen zonder de bak te openen? Bedankt