sorteer op
goedemorgen, Er staat hier een Kia op de brug met wat wij dachten een lekke kachelradiateur. Er zijn lek sporen van de koelvloeistof te zien vanuit de afwatering van airco condenswater en het kachelhuis aan de kant van het interieurfilter en verdamper is nat van binnen. Na op dit forum gelezen te hebben dat het
Airbag lampje brandt, alleen is er geen communicatie mogelijk. Zekering is heel, lampje gaat ook uit als de zekering verwijderd wordt. Wat het vreemde is, bij van contact dooft hij langzaam. Het is een wat oudere auto, kortom er mag niet heel veel tijd ingestoken worden. Is iemand bekend hiermee, bijvoorbeeld een massa probleem of
Hoi heren we hebben hier een caddy staan die niet harder loopt dan 120 km we hebben foutcodes uitgelezen zat niets in ik heb de timing gecontroleerd en is oke ,ik heb de temp sensor vv ik heb er een andere pomp en verstuivers in gezet heeft niets geholpen ik heb er een ander regel
Deze auto kwam enige weken geleden bij ons met een brandend storingslampje. We hebben het toen alleen maar uitgelezen, de volgende storingen zaten er in: P0500 rijsnelheidssensor signaal niet logisch, P2138 gaspedaalpositiesensor 1/2 onplausibel, U2200 rijsnelheidsignaal foutief, U2197 rijsnelheidssignaal foutief/signaalfout, C1234 en C1235 en C1236 = Wieltoerentalsensor rechts voor, rechts achter en links achter. Meten is
Beste techneuten, Ik heb vanmiddag een Mercedes-Benz S 320cdi binnen gekregen met diverse storingen. De auto houdt in het begin in, maakt vreemde geluiden en gaat daarna in noodloop. Zodra de auto in noodloop staat is er beter mee te rijden. De volgende foutcodes worden opgelsagen: - 2598 - EGR positie links, fout signaal, intermitterend -
Ik heb een Ford Transit 2.0 TDCI van 2003. Het druklager was defect. Toen heb ik het druklager en de koppeling compleet vervangen. Na een aantal weken begon hij een geluid te maken:Als de Ford koud is en je trapt de koppeling iets in begint hij te ratelen. Het lijkt op het druklager wat geluid
de auto is rijdend neer gezet volgende dag niet meer aan slaan, de uitleeskast erbij gehaald maar geen verbinding met de comp mogelijk, het gloeilampje brand ook niet op het dashboard als je hem op contact zet. er mist een stuurstroom maar waar??? relais en zekeringen zijn heel comp er al uitgehaald en daar ook
Probleem standkachel werkte wel maar had storing E71D waterpomp standkachel defect. de Waterpomp is inmiddels vervangen de storingen zijn gewist maar de Standkachel gaat niet meer aan het werk. je kunt de functie standheizung aanvinken maar deze gaat na enkele seconden weer uit. Ergens op een duits forum is te vinden dat de standkachel gespert zou zijn? Heeft
heren ff een kort vraagje deze auto slaat slecht aan als tie warm is gloeibougie`s / brandstof filter / gloeirelai al vervangen nu wil ik de 2 temp sensoren op het thermostaathuis vervangen gezien die ook wel eens problemen geven alleen mijn vraag is er zitten er 2 op 1 met een groene stekker en
beste monteur ik heb een isuzu 3 ton pick up hier bouwjaar 2004 met een electronische rotor dieselpomp (4HG1) is geen commonrail . kan iemand met timing van pomp helpen. alv bedankt Uitgelezen met niet Foutcodes niet
