sorteer op
Beste, Het gaat hier over Opel Corsa 1.0Benz met 44KW een 3 cyl. Z10XEP De wagen is over ongeveer 6.000KM plots stilgevallen, na het proberen herstarten hoorde mn ploffen in de motor maar sloeg niet aan, na wat controle gemerkt dat de timing niet meer oké was,dit door een uitgerokken distr.ketting, deze toen vervangen door
Beste forumleden, graag julie advies/mening over het volgende probleem. De zekering van de Linkse richtingaanwijzer slaat door, dit enkel tijdens het rijden. Het gaat over zekering F2 in de central elektric box in de motorruimte achter de linkse koplamp. Wordt de richtingaanwijzer ingeschakeld met contact aan en met of zonder draaiende motor is er geen
Bij deze V50 werkt het keyless drive en open niet meer. Ook werken de afstandsbedieningen niet meer. Ik heb de volgende foutcodes in het systeem centrale electronica voor zitten: DE2D onbekende fout 6C55 Communicatie met regeleenheid, keyless vehicle, onjuiste waarde. Heeft iemand misschien een schema van deze auto zodat ik de bedradingen kan controleren, of
Onder het rijden zijn de storingslampjes gaan branden,tevens is werkt de snelheidsmeter niet meer.(toerenteller wel). Ook in het middelste schermpje staan nu streepjes(van de boordcomputer) Auto start en rijdt gewoon perfect. Abs is niet uit te lezen en in het motormanagment staat een onbekende fout. Foutcodes zijn niet te wissen Gemeten Nieuwe Accu gemonteerd. Uitgelezen
heren even een kort vraagje en hopelijk krijg ik er een goed antwoord op gisteren heb ik een suzuki sx4 gehad met zoals de klant zegt een verstopt roetfilter geen vermogen meer en brandende motor en generatie lampje op het dashbord gezien dit mijn eerste keer is dat is hiermee te maken krijg heb ik
Hallo beste, We hebben hier een Audi A3 staan waar de temperatuur oploopt naar 120 graden (meter dashboard) 108 graden uitgang ciliderkop. Oorzaak is dat de thermostaat niet wordt aangestuurd (dus ook niet open gaat). Wanneer de voeler in de radiateur wordt los gemaakt gaat de motorkoeling in noodloop en gaat vervolgens de thermostaat wel
Beste forum leden, Ik heb een lancer met volgend probleem, afgekeurd op technische controle voor een te hoog co gehalte. Na controle met vier gastester zien we volgende waarden. raar is dat deze steeds verschillend zijn. Deze rijdt verder perfect en draait perfect stationair ook werden de kleppen gecontroleerd, deze zijn ok. Trekt ook geen valse
Het wegzakken van het rempendaal bij stilstaande auto en lopende motor is dit een normaal verschijnsel omdat de auto uitgerust is met het BAS systeem, als je het rempendaal lang genoeg ingetrapt houd zal deze wegzakken tot bijna op de bodem, pendaal loslaten en weer intrappen dan is de druk weer aanwezig. Maak maar ééns een
Deze Seat slaat spontaan af en vaak start hij daarna gewoon weer. Soms houdt ie in. Nadat je hem afzet en weer start loopt ie weer normaal. Foutcodes: P1619, P1524, P1441, P1549, P3105, allemaal onregelmatig. Relais 109 en ventielblok op rechter veerpoot reeds vervangen. Iemand nog suggesties? Bij voorbaat dank. Gemeten Relais 109 Ventielblok Uitgelezen
Goedemiddag mensen, Ik heb hier een Alfa 156 staan met storing op lambda sensor b2 s1 co waarde is te hoog en lambda te laag (1.56 co stationair en lambda 0.954 op toeren) Er is al flink "gehobbyt" aan deze auto, zo zijn van allebei de voorste lambda sensoren de stekkers afgeknipt (van
