sorteer op
Als hij warm loopt geven de meter in dash en kvs temp. sensor (terecht, infrarood meten) een hoge temperatuur door en de elektrische koelvin slaat bij igv te hoge temperatuur. Deze heeft ook nog een viscofan en die werkt naar behoren zo te zien. De onderste radiateurslang wordt niet warm, bovenste wel. De thermostaat aan
Goede morgen allemaal , ik heb een vreemde storing in de verlichting van een Vivaro Bij het inschakelen van het stadslicht gaan de dimlichten automatisch meebranden , deze pakken hun stroom dan via de zekering van het stadslicht , schakel je dan het dimlicht in , blijven ze gewoon branden maar pakken ze wel de
heb het forum al doorzocht maar kom dezelfde klacht niet tegen. sleutel kaart in de lezer startknop indrukken dan krijg je een melding op dashboard stuurkolom vergrendeld. kachel en instrumentenpaneel gaan aan ,startblokkerings lamp gaat branden. storing uitlezen geeft aan df002 intern elektronisch defect. stuurkolom grendel vervangen met als resultaat dat de storings code is
Hallo collega's Heb een SX4 staan die problemen heeft met de verlichting. Alleen het seinen met grootlicht werkt. Dimlicht en continu grootlicht werken niet. Zekeringen onder de kap naast de accu allemaal heel Zekeringen dashbord onder de bcm ook allemaal heel. Auto komt binnenkort weer hier en dan ga ik weer kijken. Heeft iemand een
Heeft imand voor mij de vulhoeveelheid olie van de aircopomp van een iveci daily 40c18?? Komt niet op de behr/hella lijst voor. Hoor het graag,
hallo heren Ik heb een Peugeot boxer in de werkplaats met het volgende probleem,roetfilterlampje en motorstoringlampje branden. Foutcode p1250 en p1255. Heb het roetfilter opgestuurd naar topcat en het filter zat inderdaad verstopt. Filter is gereinigd en ook een nieuwe drukverschilsensor,tempsensor gemonteerd. Echter foutcode p1250 blijft maar motor rijdt weer prima. P1250 is regeneratietijd overschreden.
Auto heeft een lekstroom van 0.3 A Als je de zekering BTN 40A er uit trekt is hij weg, maar dat is de voeding van heel veel componenten. Af en toe is de ruststroom goed, doe de deur los (met sleutel) gaat de stroom omhoog en blijft weer hangen op 0,3A tot de accu leeg
Hallo allemaal ik heb een kleine vraag ik vermoed dat mijn egrklep stuk is het gaat om vw polo TDI.maar ik twijfel want hij is twee verdeel. ik heb het uitgelezen en het gaaf aan de egr.hij start heel slecht bijna niet eigenlijk om hem te starten moet flink gaan gas geven pompen te gelijk.anders
wij hebben hier een landrover defender staan met een td5 motor die niet stationair wil blijven lopen. als je de auto start dan slaat die aan (lijkt alsof die ophol wilt slaan) rookt dan verschrikkelijk zwart en nagelt dan ook en slaat dan weer af. een enkele keer blijft die wel even mooi lopen maar
Best Garageforumlid, Zoals je misschien wel hebt gezien op de website of in de nieuwsbrief, vragen we weer om jouw ervaringen, dit maal m.b.t. Gereedschap. Als je het nog niet gezien hebt klik dan op deze link:AMT.nl. Een autotechnicus kan niet zonder goed gereedschap. Welk gereedschap helpt je echt productiever te werken? Met welk supergereedschap
