sorteer op
Goedemiddag Mijn dochter heeft sinds enige dagen last van het alarm. Het gaat willekeurig af soms om de vijf min soms 3x per dag soms niet. Het is een bmw origineel BMW alarm. Weet iemand raad. Bedankt
We hebben hier een Trafic met PK6-21 bak. Het komt regelmatig voor dat de 1e versnelling niet in te schakelen valt. Na dan eerst een andere versnelling in te schakelen, hetgeen soepel gaat, wil het wel weer, maar ook niet altijd. Bak maakt geen lawaai, olie is ook schoon. Weet ieman deen oplossing?
Auto gaf melding display batterij vervangen sleutel kaart. Batterij vervangen plus aan plus kant en min aan min kant. CR2032 staat in de kaart ook zelfde batterij gebruikt (meerderen al) Geeft ook de zelfde melding bij andere sleutel kaart. Vergrendeling werkt ook gewoon van beide sleutel kaarten. Dealer zegt batterij vervangen en kaart in kaart
Tijdens het optrekken of afremmen, het meest merkbaar vanuit stilstand of van rijden naar stilstand, begint de auto te trillen/schokken en lijkt het alsof de motor verhoogd toerental draait. dit duurt ongeveer een seconde of 3. Daarna loopt de motor weer mooi stationair. tijdens het rijden merk je niets van bovenstaande klacht. Lijkt een beetje
Als je de linker portier open doet gaat de lichtverklikker altijd af. Het maakt niet uit of de verlichting aan of uit is en of de sleutel wel of niet in het contact zit. We hebben het schema er bij maar komen er nog niet 1-2-3 uit. Gezien de leeftijd van de auto kunnen/mogen we
Hallo, Wij hebben hier een Audi A6 binngekregen waarvan de klant klaagde dat de elektronische handrem niet meer werkte, ik heb het handremsysteem vervolgens uitgelezen en die foutcode verwees mij naar naar het ABS/ESP systeem en bij het uitlezen daarvan kwamen er 2 foutcodes naar boven: 00778 sturing hoeksensor en 01486 ESP aandrijftest geactiveerd. De
Goede middag, ik heb hier een Astra staan waar een storing in het ABS/ESP aanwezig is, geen communicatie met stuurhoeksensor/draaisnelheidsensor(gierhoek), foutcodes U0125 en U0126. Na het doormeten van de diverse componenten kwam ik tot de conclusie dat er volgens mij geen spanning op de beide componenten stond, die beide voeding krijgen uit de ABS/ESP ECU.
Na een rit van 1400 km ging het motorlampje branden en ging de motor van deze Grand Voyager 3.3L V6 model 2001-2004 op 5 cilinders lopen. Uitlezen gaf de volgende foutcode: P0201 injectorcircuit cilinder 1 malfunction. Na het aansturen van de injector bleek deze zelf goed te werken en na het doormeten van de bedrading
Wij hebben vorige week een jonge A-klasse verkocht die is gaan rijden in een wijk met alleen maar drempels. Nu is dus ook de klacht dat de auto bij hevig inveren een onwijs krakend / piepend geluid maak in het onderstel voor. Wij hebben de veerpoot al uit elkaar gehaald en met vet de de
Collega's, De Tacuma heeft een lekke koppakking en ik loop tegen het probleem aan dat de kop wel al los op het blok ligt, maar er niet af wil. De auto is voorzien van een Vialle LPI systeem en dat zit in de weg, maar er is van onder de auto bijna niet bij te
