sorteer op
Vorig jaar 2 massa vliegwiel vervangen van polo'tje 1.9d aef.....Nu jaar een paar maandjes verder.... volgens mij weer defect.Heb nogal last van zeer hevig trillend koppelingspedaal en een enorme herrie stationair. Kan ik er nu weer vanuit gaan dat het vliegwiel zo snel weer gesneuveld is.... (net uit de garantie)! Heeft iemand anders onderdeelnummers van
Zijn hele vervelende bakken, zit voorop een kleppenhuis die regelmatig vervangen wordt. Trekt op in 2 en schakelt pas over bij hele hoge toerentallen?????????
p0251 is een probleem met de brandstoftoevoer van de commonrail. als de pcm de regelklep een aantal seconden open zet, en er komt geen druk in de rail, wordt deze code opgeslagen. krukas positie sensor moet afgesteld worden, mag alleen gemonteerd worden als er een tand van het vliegwiel precies in het midden van het
ongeveer om de 100000 kilometer dan ook filter vervangen en de juiste olie gebruiken (ZEER BELANGRIJK) deze kun je het beste halen bij de dealer die kan ook opzoeken welke olie je nodig hebt. Anders laat maar even weten dan kunnen we het samen wel oplossen. Bedankt voor deze informatie,want je hoor hoor ook van
Hallo allemaal, Ik rij in een Mazda 626 Station Diesel van 2001 en het gebeurt som dat tijdens het rijden de auto uit de 5e versnelling schiet. De dealer heeft dit gecontroleerd maar kon niets vinden, maar toch zonder plotseling gas geven schiet de versnelling eruit.Na het koppelen en weer in z´n 5 zetten gaat
Wie heeft er ervaring met het schudden vd voortrein van een Scudo (Expert/Jumpy) ? Rond de 70 km/h begint het schudden,echt flink! en houdt rond de 85 km/h weer op. Ik hoor verschillende verhalen over verkeerde olie in de bak tot aandrijfassen,en motorsteunen,of de bak zelf. 1X Motorsteunen was defect en is vervangen,de juiste olie zit al
Ik weet niet bij welke garage je komt, maar als er bij ons iemand komt om diagnose te stellen/uit te lezen krijgt de klant wel meer te horen dan "11 TMC". Volgende keer bij een echte garage diagnose laten stellen
Ik heb een vraag. Wij hebben een Peugeot Partner 1.9 diesel van 2003. De auto heeft net een grote onderhoudsbeurt gehad, kleppen zijn gesteld omdat hij erg moeilijk startte met het koude weer van laatst, maar nu begint de versnelling te haperen. Hij schakelde altijd erg soepel maar nu moet ik hem soms gewoon in
heb je ook lawaai van de bak? kan zijn dat je linker aandrijfas waar hij de bak in gaat stuk is , als je van het gas gaat heb je ook geen druk meer op de assen.
heb je een mailtje gestuurd via problemcar gr
