sorteer op
Hallo, Deze Audi kwam binnen met brandend check lampje. Storing mbt nokkenasverstelling. Deze auto's hebben een kettingspanner achter op de kop die de ketting tussen de nokkenassen spant én versteld indien nodig. Deze spanners hebben een solenoid en stekker aansluiting. Het geval bij deze auto was, dat er een "normale" spanner gemonteerd was. Zonder verstel
Vergelijk met onderstaand topic,alleen niet opgelost http://amtgarageforum.nl/mercedes-benz/vito/koelvoeistof-lekkage-36066.html Bij deze vito gebeurd na ongeveer 2 weken rijden dat de koelvloeistof eruit gegooid word door overloop in expansievaatje. Motor word(volgens) klant niet heet,alleen eruitgooien en lampje gaat branden van te weinig koelwater.koelwater bijvullen en klant kan weer 2 weken rijden We hebben de auto hier poosje terug
goede morgen, heb hier een golf 5 staan die heel vaak niet wil starten. op dat moment brandt er ook geen motorlampje en geen gloei lampje en is er geen communicatie met de motor mogelijk ( ook niet via obd) na heel vaak het contact aan en uit zetten gaat af en toe het motor
Hallo, Een klant komt met de klacht dat hij af en toe een melding krijgt over het olieniveau dat te laag zou zijn. Nu is het oliepeil goed en hebben we bij de niveausensor die op de carterpan zit geschroefd gekeken maar daar zit helemaal geen stekker op gemonteerd en hij is ook nergens te
Krijgt een auto binnen waar het motormanagementlampje blijft branden, motor loopt goed. Krijgt de fout code 12597/P3135 regeling inlaatspruitstuk onder waarde niet bereikt ,bovengrens bereikt.en krijgt fout code 04120 /P1018 inlaatspruitstuk (rij2)onder grens niet bereikt. ook fout code 05494 / P1576 magneetklep motorsteun krijg ik. Als ik deze fout codes wist blijven ze erin staan.
Het motormanagement lampje gaat aan om dat er een fout code P0441 (16825) in komt. Regelsysteem voor benzinedampen emissie onjuiste stroming. We hebben de gasklep schoon gemaakt en opnieuw ingeleerd. Luchtfilter geïnspecteerd. Carter ontluchting slang is open. Rechts voor zit de benzinedamp reservoir, hier hebben we de slang gecontroleerd die naar het gasklep huis gaat.
goedendag allen en alvast bedankt voor het meedenken.. Ik heb een Sprinter 311CDI Automaat centrale deurvergrendeling uit 2005. het volgende: tijdens het sleutelen heb ik de achterdeur blijkbaar niet goed dichtgedaan. ben even weggeweest en na een tijdje probeerde ik via de achterkant erin te komen maar dit wilde niet lukken. deur is niet te
hallo Ik zal me eerst voor stellen mijn naam is bjorn.pas geleden kwam er een klant met het volgende probleem.hij had een ford escort een 1600 xri cabrio de eerste start zeg maar smorgens als hij hem voor de eerste keer wil gaan starten van de dag dan moet hij lang doorstarten voor hij aan
Foutgeheugen uitgelezen, geen fouten hier omtrent. Testmodule afstandsbediening afgewerkt en kom hier uit op antenneversterker met ontvanger te vervangen.(deze bevindt zich op de C-stijl rechts achter). Deze heb ik vervangen, nog steeds geen afstandsbediening centrale vergrendeling. Alle sleutels doen niets meer. Met de knop in het interieur werkt de centrale vergrendeling wel nog wel. Zekering
Ik heb hier een A6 2.0 tfsi met een kapotte balansas module, bestaat hiervoor een oliepomp ZONDER de balansassen( zoals bij de 2.0TDI motoren, ombouw naar een pomp van een 1.9tdi) Oftewel kun je de benzine variant net zo modificeren zoals je dat bij de TDI versie kunt? of moet je de gemodificeerde balansasmodule met
