sorteer op
Ik heb een klant met een BMW 525D die als hij warm is soms niet aanslaat. Er zijn geen foutcodes aanwezig, en het probleem treed zeer onregelmatig op. Wel is het zo dat de wagen eerst echt warm gereden moet zijn, als hij dan 15 tot 45 minuten later gestart moet worden slaat hij soms
Zoals de titel al zegt hebben wij een mercedes E-200 binnen gekregen waarvan de aansturing van de bobine van cilinder 1 en 4 weg valt. De auto is elders al onder handen genomen waarbij beide bobine's,de stuurdraad vanaf de ecu naar de desbetreffende bobine incl. stekkertje in de ecu stekker(met een kabelschoentje maar de verbinding
Hallo Ik heb hier een volvo s40 uit 2002 binnen gekregen die over een dwarsbalk is gereden waardoor beide velgen kapot zijn gegaan. Tevens is de passagiersairbag afgegaan en de voorruit geknapt.Op de passagiersstoel zat op moment van de aanrijding niemand. Omdat ik zo een schade nog niet eerder gehad heb is mijn vraag of
Ik heb een Transporter T4 met een 2.5TDI AXG 111kW/151pk binnen gekregen. Deze bouwde druk op in het koelsysteem en verbruikte koelvloeistof. Hierop heb ik de cilinderkop gedemonteerd. Uiteindelijk bleek de koppakking bij de 3e cilinder gelekt te hebben. Ook zaten er scheurtjes tot wel een centimeter diep bij de verstuivergaten. In overleg met de
Goede avond, De Citroën is weer terug bij af. Een aantal maanden geleden heb ik een Citroën C3 binnen gekregen waarvan de ruitenwissers ingeschakeld bleven, Het dimlicht bleef branden, airco werkte niet meer, foutcodes airbag en startonderbreking. En ga zo maar door. Nu is hij weer terug, en blijven de ruitenwissers constant aan, en
Hoi heren ik ga een trekhaak monteren (7 polig) moet deze worden ingeleerd? Het is een ix 20. Mvg
Deze toyota heeft een bijgeluidje met lopende motor, in eerste instantie ging ik uit van een loop/spanrol op multiriem, in het ergste geval een dynamo of pomp. Echter na demontage multisnaar is het geluid er nog steeds! Ik vermoed dat het de ketting is, een licht, continu aanwezig rateltje wat met toelental meegaat. Mijn ervaring
vacuum c.q. pcv leidingen tussen kleppendeksels, luchtinlaat, canister, airflowsensor enzovoorts.
motor start slecht koud. rookt blauw en ruikt naar onverbrande diesel. motor draait niet mooi rond geeft geen foutcode aan. heb de verstuivers vervangen motor draait iets beter maar rookt nog blauw.
Ik heb bij een VW Polo 1200 3 cyl diesel met de foutcode P0405 dat volgens de VW gegevens wil zeggen Temperatuur voeler A van het EGR systeem niet goed. Nou heb ik gekeken en zitten er bij de turbo en de roetfilter 3 temperatuur sensoren en wel : eentje voor de turbo eentje na
