sorteer op
Goedemiddag, Bij deze Renault hebben we een probleem dat deze inhoud/schokt bij bepaalde belasting op ongeveer een kwart van het gaspedaal. Soms zelfs ploffen in de uitlaat en dan enorm stinken. Deze auto is gechipt maar heeft daarna perfect gereden. Een week later elektrische problemen wat veroorzaakt werd door een gescheurde accu waar het accuzuur
Beste, heb een renault espace 4 1900 diesel die niet wil starten.Heb de storingen uitgelezen en krijg alleen fout van de gloeiers deze waren alle 4 stuk en dus vervangen. raildruk gemeten en start op 300+ bar maar zakt dan langzaam af naar 80 wat niet genoeg is dus in mijn ogen. heb de leiding
Goede morgen allemaal , We hebben hier een Alfa GT 1800 twinspark 2010 De auto kwam binnen met het probleem ; stotteren met optrekken , proefrit gemaakt , duidelijk cilinderoverslag . Uitgelezen ; P0300 en P0301 Onstekingstoring cilinder 1 . Eerst het meest voordehand liggend ( naar mijn idee ) , bobine gewisseld van cilinder
Deze Punto heeft een matige koude start.Bij lage toerentallen houdt de motor een beetje in.Voelt alsof er een tekort aan benzine is. Geen foutcodes in geheugen. Benzinedruk en distributie zijn goed. Stationair is de korte termijn FT 0.0% en de lange FT 42% bij 3000 toeren kort -20% en lang FT 25% Dit lijkt mij
Deze Golf heeft stationair en op toeren een zeer arm mengsel. Draait daardoor onregelmatig stationair. Uitgelezen foutcode P0107/16491 spanning MAPsensor te laag. Wij komen twee rare metingen tegen. Met de stekker los van de MAPsensor blijft in het meetwaardeblok de inlaatdruk gewoon wisselen tijdens gas geven. De temperatuur van de inlaatlucht gaat wel naar -40. Met lopende motor en
Goedemiddag, zoekplaatje met een oud beestje: mercedes E420 124 type. bj 1994 Is ineens op 4 cilinders beginnen te draaien. Cilinder 1t/m4 doen niet mee! Heb eerst de verdelerkappen en rotor vervangen. De nokjes van de kappen waren volledig weggebrandt! Helaas geen resultaat... Daarna kwam ik bij de kabelboom (van ecu naar injectoren en sensoren )tegen
Hallo ik heb een mercedes w202 c klasse van 94 diesel elegance,probleem is het heeft stroom verlies,van 0,24 ampere soms kwam het zelfs tot 0.83a oorzaak zit hem in het relais van elektrische ramen en schuifdak van achter in de koffer,na paar dagen heb je een platte batterij,van het moment dat je batterij aansluit hoor je de
Hoi mede sleutelaars, Heb hier een 106 1.6 rally staan ,start niet op contact blijft het dubble relais en de brandstof pomp tikken. gelijk hiermee knippert het storings lampje mee. Geprobeerd met delphi uit te lezen,en extra massa op blok en ecu gezet, maar kan niet in vci/ecu komen. Iemand hier ervaring mee? Motor gaat wel rond.
Dag mede sleutelaars, heb hier een golf staan 1.6 16v (dubbele nokkenas) het probleem : auto start rijdt goed zet ik de auto uit en start hem binnen een minuut zeg maar start hij gewoon. laat ik hem 3 min staan dan gaat hij rond ruikt naar benzine maakt af en toe een slag. de volgende
Beste forumleden, Bij deze wagen heb ik na een klacht dat de aanjager alleen bij stand 4 werkt, de kachelweerstand vervangen. aanjager werkte weer prima Na een drie tal weken is het probleem weer terug gekomen. Ik denk dat de kachelweerstand weer stuk is, maar dan is de oorzaak ergens anders. Iemand een idee waar
