sorteer op
Beste forumlezers, Al ruim een jaar rijden we met veel plezier in een mooie Ford Scorpio 2.3 16v Ghia automaat van 1998. De kilometerstand is 145.000 km. Eigenlijk bevalt de auto heel goed. Toch valt er één ding erg tegen. De auto dreunt behoorlijk rond de 80 km/u. De automaat schakelt dan net in zijn
Men kameraad heeft een Golf 4 TDI 100pk. De multiribriem flappert heel hard tussen servopomp en krukas poelie, dit zorgt voor een roffelend geluid. Bij gasgeven loopt de riem strak en is geluid weg. Zat te denken aan de spanner, als ik deze gewoon met men vinger tegenhoud, is het geluid ook weg. Nu las
Ik zal even verslag doen van mijn auto met het schok probleem. Afgelopen donderdag heb ik de auto uitgelezen en de storingen die aanwezig waren in het ABS systeem (tijdelijke storingen) gewist. Gelijk heb ik de parameters van de motor computer gewist en de EGR klep gereset. Hier zaten geen storingen in het systeem. We
Volgens mij is de extra-luchtschuif (die regelklep) niet goed meer. Deze wordt via het het koelwater opgewarmd waardoor de extra lucht (nodig bij koude motor) afgesloten wordt als de motor warm is.Er zit een thermostaat ingebouwd die een rond schuifje bediend.Heb ik bij die van mij ook gehad.Uit elkaar halen kan niet. Althans niet zonder
deze golf trilt bij het doortrekken in zijn derde en vierde versnelling laat je het gas los zij de trillingen ook weg, wie kan mij helpen,
hallo beste mensen ik heb een golf 1.9 tdi 90 pk,een fijne auto maar toch heb ik er een probleem mee ik hoop dat iemand mij kan helpen.er zit een bijgeluid in de mutie riem(piepen) dit doet hij aleen als hij koud is en na 100 meter rijden is het al helemaal verdwenen.ik heb de
Als je compressie kunt meten, kun je meestal wel achterhalen welke cilinder het is. Vorig jaar hetzelfde probleem gehad bij een klant van mij, was toen de pistonpenbus, gevonden met compressie meten. gr Eric
hallo simon. klepstoters gaan bijna nooit stuk. heb je krukaspoelie al gecontroleerd.hierin zit een trillingsdemper deze gaat regelmatig stuk.gr vtr
Wij hebben hier een Touaureg staan die tussen de 60 en 85 km/u schokt. Rondom wielen gebalanceerd. Als de luchtvering op sport zet wordt het erger en op automatisch is het minder. Vermoeden dat het in de aandrijflijn zit, is hier ervaring mee en wat mee te doen. Alvast bedankt
bij deze 206 trilt de auto vooral in zijn 3 bij het leveren van vermogen zodra je de koppeling intrapt is het trillen weg. wie weet wat het probleem is
