Geplaatst: 30-12-2007 20:29
Men kameraad heeft een Golf 4 TDI 100pk. De multiribriem flappert heel hard tussen servopomp en krukas poelie, dit zorgt voor een roffelend geluid. Bij gasgeven loopt de riem strak en is geluid weg.
Zat te denken aan de spanner, als ik deze gewoon met men vinger tegenhoud, is het geluid ook weg.
Nu las ik op dit forum ongeveer hetzelfde probleem met een Touran en hier bleek het de vrijlooppoulie van de alternator te zijn. Nu de vraag, heeft een Golf 4 ook van deze poulies op de alternator? Hoe kan ik dit checken? Vooraleer ik een spanner ga bestellen...
Groeten