sorteer op
Goedendag, Ik heb een probleem met één master waarvan 1 verstuiver lekt.Deze lekt langs het (brandplaatje) uitlaatgas. Nu heb ik geprobeert om dit plaatje te verwijderen en het lijkt erop dat deze 1 is met de cilinderkop. Dus niet verwijderbaar is? Hoe kan dit het best opgelost worden?
Wij zijn al een tijdje aan het zoeken naar een storing die zich vooral koud voordoet en tot 2000/min, boven 2000/min trekt hij goed . Bij koud wegrijden is het net een gewone slome diesel zonder turbo tot 2000/min en gaat dan als een speer. Als auto op temperatuur is , is het probleem nog
ik heb het volgende probleem met deze auto op het dashboord gaat regelmatig het lampje branden van water in brandstof. auto heeft dan ook minder vermogen en valt soms uit. zijn geen storingscode's opgeslagen. deze auto heeft helemaal geen sensor in het filter zitten voor het waarnemen van water. kent iemand dit probleem? Uitgelezen met
Hallo iedereen, We hebben hier een Peugeot boxer die niet wil aanslaan, behalve als je die helpt met remmenreiniger. dan slaat hij aan en blijft dan normaal draaien uitgelezen en geen foutcodes. rail druk is tijdens het starten wel hoger dan de nominale waarde. reeds uitgevoerd: opvoerpomp = OK hogedrukpomp = ok (vervangen) injecteurs
Heren deze auto slaat af en dan weer starten loopt even en dan geeft die de foutcode P1215 stroomstoring edu en deze zit rv op het binnenscherm deze ook al vervangen door een donor auto maar geen resultaat en als die dan even loopt loopt die wel op 4 cilinders ik heb de zekeringen gecontroleerd
Bij bovenstaande auto het volgende probleem: Klant rijdt gewoon en auto slaat af. Opnieuw starten, slaat weer af. Gesleept naar garage en volgende dag starten en blijft lopen. Maar motor slaat regelmatig over, net of enkele cilinders niet mee doen. Soms loopt hij wel goed, een andere keer slaat hij af. Op toeren staat hij
Goedenmiddag, ik heb een polo die afgekeurd is op CO uitstoot. Motor loopt niet helemaal lekker. Volgens keurmeester loopt die op 3 cilinders. Ik heb even gekeken en inderdaad loopt hij naar mijn beleving op 3,5 cilinder. Probleem zit hem in de vierde cilinder. Heb bougies vervangen, kabels vervangen en verdeelkap en rotor. Probleem blijft.
Ik heb een peugeot met een RHR motor die geen brandstofdruk heeft , bij het begin beginnen; De auto kwam stil te staan met een defecte hogedrukpomp , een andere garage heeft diagnose gesteld en een andere pomp besteld , bij het monteren kwamen ze er achter dat de nokkenas stuk was , er was
Van de peugeot werkt de tankmeter niet meer , staat op laag en lampje brand. Tank gedemonteerd en de meter gecontroleerd met een weerstandmeting 340 tot 16 ohm Voor bij de BSI de draden opgezocht en met de stekker bij de bsi los en bij de tank aangesloten de meting weer uitgevoerd , zelfde waardes
Besten, Ik heb hier een mitsubishi Canter staan 2800 TDI 85KW. Deze valt na een 8 tal uren stilstaan ineens stil na 500 meter rijden, Alsof iemand het contact afzet, of de motor ineens serieus verzuipt. Je kan hem dan vrijwel drect terug starten (met een beetje moeite) maar met zeer veel witte
