sorteer op
Goedemiddag allemaal, Dit gaat even niet over een specifiek probleem met een auto, heb een vraag tot betrekking tot het aanschaffen van een uitlijn machine, het is bij ons geen dagelijks gereedschap dus hoeft niet gelijk een 3d machine te zijn, nu ben ik geinformeerd over de guiliano GAC IWA81C/R heeft iemand van jullie hier
geachte collega's, is er iemand op de hoogte van een 928 s4 waarvan ik de cillinderkoppakking moet vervangen. wat te doen voor deze werkzaamheden,motor uitbouwen of niet? is er speciaal gereedschap nodig voor de nokkenassen af te stellen?
Goedenavond, Ik heb al eerder de vraag gesteld over welke uitlees kast/software geschikt zou zijn om deze melding/onderhoud te kunnen uitvoeren aan een Peugeot Partner. Ik heb momenteel de beschikking over de PSA-com. Deze heb ik aan de auto gekoppeld en de verschillende ecu's laten uitlezen maar de ecu van het systeem additief word niet
Hallo, wij hebben hier een Punto staan met de storing: geen nokkenas signaal P0340(uitgelezen met Bosch kts) nu hebben wij al 2x de nokkenas sensor vervangen 1x de krukas sensor en de nokkenas versteller. De storing komt er direct in tijdens het starten van de auto, ook slaat hij soms moeilijk aan maar zodra de auto
Klant klaagt er over dat de auto af en toe niet in de achteruit gaat. Schakelhendel gaat wel gewoon naar de R, maar wanneer je gas geeft komt de auto niet van zijn plek. Auto uitlezen geeft fout code P17E1 - Selector lever 2 - mechanical malfunction in de versnellingsbak. Op internet vind ik een
Motor slaat vlot aan, loopt op 4 cilinders, maar slaat direct weer af. Ook lang door blijven starten tijdens/na het aan-/afslaan helpt niet. Soms slaat hij helemaal niet aan. Geen waarschuwingslampjes aan. Geprobeerd raildruk te meten maar verbinding met testapparaat (Bosch KTS) wordt verbroken zodra de motor afslaat. Geen foutcodes aanwezig. Raildruk regelklep is in orde. Voeding
500 km na de reparatie van een frontschade, waarbij de met DSG uitgeruste Passat abrubt tot stilstand is gekomen, strandt de auto met distributieschade. 60.000 km daarvoor heeft de garage de distributieriem, waterpomp en spanrollen vervangen. Nader onderzoek doet concluderen dat de riem en de rollen in goede conditie zijn. Echter: het tapeind waar de spanrol mee aan
Hallo, Al een tijd is mijn collega bezig met een ontzettend vervelend probleem bij zijn auto. Inhouden vooral bij vollast als de motor warm is. Het lijkt net of er cilinderoverslag plaatsvindt. Zijn moeder heeft dezelfde auto als hem, die hij tevens als 'donorauto' gebruikt. Wat hij allemaal al vervangen/verwisseld heeft: Ontstekingsmodule verwisseld Bobines
Deze 407 loopt niet stationair. Op snelheid rijdt de auto zoals het hoort. Uitgewisseld zijn de nokkenassensor en de regelklep van de inlaatnokkenasverstelling. Als de stekker van de regelklep nokkenasverstelling los gemaakt wordt loopt de auto wel goed stationair. Op advies ook een motorspoeling gedaan. Foutcodes duiden op probleem met nokkenasverstelling. Komt iemand dit probleem bekend
Onafhankelijk autobedrijf krijgt software updates en recall info. Het klink bijna te mooi om waar te zijn. Inclusief de VCI die voor all auto's gaat werken. Oordeel zelf maar. @foklop
