sorteer op
Hallo, Ik heb een Fiat Punto 1.4 benzine bj 2009 binnen gekregen van een handelaar. Deze had de auto via een veiling ongezien gekocht en nu blijkt er een storing in te zitten. Zodra de auto op contact gezet wordt komt brandstofstop in beeld en slaat de auto niet aan. Máár als de accupool eraf
oliedruk regelaar(magneetklep) heeft een voeding en is massa gestuurd, voeding is goed (belast getest) stuurdraad was onderbroken. ( die heb ik gerepareerd ) nu word de klep wel aangestuurd maar de massa sturing zit nog 0.7v boven voertuigmassa. ECU heeft 3 massas die zijn allemaal goed, ik heb de spoel nog doorgemeten en die zit
Goedeavond collega's, ik ben bezig met een tesla voor de wissel. Hiervan meteen interieurfilter vervangen en de airco geserviced.Leeg halen en vacumeren gaat goed alleen krijg ik telkens een foutmelding met vullen. Dat de dry purge niet goed gaat. Het systeem heeft R1234YF heb al meerde systeem met dit gas gedaan wat goed gaat alleen bij
Collega's, Bij dit voertuig was een fout aanwezig in het adblue systeem. Er was een storing op de 2e Nox sensor. Op het dashboard was deze bezig met het aftellen van de kilometers. XXX km stop luchtverontreiniging. Nu is ondertussen de 2e Nox sensor vervangen en zijn de defectcodes gewist. In de datalijst van de
Beste AMT Garageforummers, Wij hebben de motor vervangen reden daarvoor was cilinder 3 en 4 geen compressie sinds vervanging van de motor start hij moeilijk en de toerenteller doet het ook niet nou hou ik een storing over p0336 krukas positie sensor. krukas en nokkenas sensor beide vervangen en bedrading doorgemeten zekeringen gecontroleerd Heeft er
Goedemiddag, Deze auto is binnengekomen met een harde tik in de motor en liep op 3 cilinders. Auto was niet uit te lezen er is een after market radio gemonteerd. Radio afgekoppeld en inmiddels meerdere storingen aanwezig ivm loshalen bobine en injectoren. Na het wissen van de storingen proefgereden om de storing op te wekken, is
volgende storing P006a Inlaatbuisdruk/luchtmassa meter Funktionerings-storing. Bij vol gas vermogen verlies. rond 120 KM P/U tussen 3000 en 4000 toeren. bij normaal rustig gas geven is er niks aan de hand Volgende onderdelen hebben wij gecontroleerd:-Roetfilter inc drukverschil-Brandstofdruk-Turbo inc vacuum en gangbaarheid Volgende delen vervangen:-TMAP sensor-Inlaatbuisdruk sensor-Turbodruk sensor wie heeft er ervaring met deze storing en kan ons
Goedenmiddag allen , ik heb hier een Duitse alfa staan 147 1.9jtdm 8v met de fout van voorgloei regelmodule,al met al is inmiddels de voorgloei module vervangen en nieuwe gloeibougies ingezet (bosch). Toch kwam de foutmelding terug, ik heb alle kabels vanaf gloeibougies naar de module vanaf module naar de ecu en massa's gecontroleerd op weerstand (alles
Goedemiddag, Deze auto geeft in het scherm aan back up accu storing nu is het zo er zit geen backup accu in dit model. auto is uitgelezen met launch? in de module eletronic ignition lock staat de volgende code B21DC01 the buffer battery of the electronic ignition lock has a malfunction there is a general
Goedeavond, We hebben hier een Peugeot 207 staan die een tergkomend probleem heeft. De auto loopt 's ochtends de eerste paar seconden niet helemaal lekker en af en toe komt d\er foutcode P1338 in. Als de motor eenmaal warm is dan loopt hij prima. De motor is al geflusched en er zit nieuwe (5w30) olie
