sorteer op
Ik heb een Escort staan uit 1997, rijdt wel en is een nette mooie auto loopt en rijdt maar maakt niet meer dan 4000 rpm en maakt dan jankent geluid, het lijkt wel of hij in de toeren blijft hangen, auto heeft officieel pas 90.000 km gelopen NAP nagezien dus geen 190.000 km! Wat zou
de bak is gister uitgelezen maar geen foutcodes gevonden, de gegevens zijn ook naar bmw nederland gestuurd maar ook daar geen foutcodes. wel kwam men met de opmerking dat het aan de bak ligt en dat een gespecialiseerd bedrijf wellicht meer kan vertellen.
eerst communicatie,dan schakelen.
de dealer breekt het kapje eraf en heeft een peilstok. na het peilen zetten ze er weer een nieuw kapje op. Ik weet niet of een peilstok los te leveren is. groeten, Leo
Bedoeld u ESP ?Welke foutcode exact?in geval van ESP, remolieniveau al nagekeken? mvg
ververst,of gespoeld?
opel vectra c automaat schakelt niet hoger dan 2e versnelling, dit is voor mij nieuwe klant maar opeldealer geeft volgens de klant op dat er een solenoid defect is van transmissie. bekend probleem? ik moet de auto nog uitlezen, maar volgens klant geeft de dealer op minimaal 1000 euro reparatiekosten.
Waar lekt deze? koppelingscilinders gaan wel eens stuk. Let op speciale olie vullen!
Hallo, Ik heb hier een alfa romeo 156 selespeed, deze schiet bij het rijden in zijn 2 spontaan naar de neutraal en blijft in neutraal gas houden. Waar zou dit aan kunnen liggen? Eerdere problemen die zichzelf op losten waren o.a. niet in de achteruit willen, afslaan voor een bocht bij rijden in 2e versnelling,
Ik heb een probleem met automatische versnellingsbak AG5 van Galaxy. Zekering sprong heel vaak stuk. Na lang onderzoek bleek sturingsmodule van de versnellingsbak stuk, printplaat overduidelijk weggebrand. Nu heb ik er een 2dehands module ingeplaatst. De wagen kan terug rijden maar het schakelen gebeurd heel bruut. Na uitlezen foutcodes blijf ik met vermelding van massasluiting
