sorteer op
Hallo wie kan mij helpen , Ik ben de trotse bezitter van een sharan 1.9 tdi automaat ,auto is prima in orde maar; Het is een automaat en doet het volgende ,telkens tussen 2 en 3 schokt de bak het gaat dus niet vloeiend ,wel is het zo als de moter warm wordt ,wordt het
Dealer heeft ongetwijfeld het systeem uuitgelezen en weet wat voor code(s) er opgeslagen zijn.Hoogst waarschijnlijk heeft de dealer gelijk.
Bij inschakelen naar de drive of rear stand vanuit Park schokt de auto. CVT olie 10.000km geleden vervangen door peperdure cvt meuk van nissan. Wat kan dit zijn?
Ik heb een Escort staan uit 1997, rijdt wel en is een nette mooie auto loopt en rijdt maar maakt niet meer dan 4000 rpm en maakt dan jankent geluid, het lijkt wel of hij in de toeren blijft hangen, auto heeft officieel pas 90.000 km gelopen NAP nagezien dus geen 190.000 km! Wat zou
de bak is gister uitgelezen maar geen foutcodes gevonden, de gegevens zijn ook naar bmw nederland gestuurd maar ook daar geen foutcodes. wel kwam men met de opmerking dat het aan de bak ligt en dat een gespecialiseerd bedrijf wellicht meer kan vertellen.
eerst communicatie,dan schakelen.
de dealer breekt het kapje eraf en heeft een peilstok. na het peilen zetten ze er weer een nieuw kapje op. Ik weet niet of een peilstok los te leveren is. groeten, Leo
Bedoeld u ESP ?Welke foutcode exact?in geval van ESP, remolieniveau al nagekeken? mvg
ververst,of gespoeld?
opel vectra c automaat schakelt niet hoger dan 2e versnelling, dit is voor mij nieuwe klant maar opeldealer geeft volgens de klant op dat er een solenoid defect is van transmissie. bekend probleem? ik moet de auto nog uitlezen, maar volgens klant geeft de dealer op minimaal 1000 euro reparatiekosten.
