sorteer op
hallo collega's de motor valt soms spontaan uit (meestal bij koude motor soms bij warme motor) en wil hierna niet direkt weer aanslaan. storingen uitgelezen: 300A nokkenassensor defekt 3100 toerental referentie merktekensensor signaal niet logisch 1300 luchtmassameter signaal te laag we hebben de nokkenas sensor en krukassensor vervangen en de kabels naar de ecu doorgemeten.
Hier heb je een schema, het is 4 delig. Dit is deel 1
Zekeringen al gekontroleerd? Niet per ongeluk een stekker vergeten? Succes
Vervang de pomp in de tank . Heb dit ook al eens tegengekomen .
P0335 is dat je geen signaal krijgt van de toerental sensor (krukas).Houdt geen verband met de storing in de startmotor.
Zit de juiste olie er wel in? Niet te dik gebruiken, de stoters kunnen daardoor vollopen en de klepstelen kleven. Wat is een hoog verbruik? Een alfa en op lpg zou zomaar kunnen zijn gemiddeld 1:8
Ik omschrijf maar even het aangeleverde. Af en toe gaat ie wel rond. Het verhaal doet mijn vermoeden sterk nijgen naar een ingebrand ontlastingsrelais waardoor de spanning te laag is op het component. Wanneer de bendix defext zou zijn dan zou deze het niet af en toe doen. De bendix zou het gewoon doen afoschoon
Mirjam, heeft jouw Megane nog de originele Akku? Zo ja dan kan het best aan de akku liggen, laat deze eens testen, maar dan goed en niet zomaar met een lampje. Als deze ok is. dan de verbruikeropsporen zoals hiervoor is opgemerkt. Via de zekeringkast is de snelste methode, moet de dealer ook kunnen. SUCCES
Begin eens met foutcodes lezen, al was het maar met EOBD.
Beste collega's, Ik heb een Mercedes 190D bwj 88 staan. De klant klaagt dat hij smorgens vroeg slecht start.... De motor schud, rookt en stinkt.... volgens hun uitleg. Nu heb ik erop gelet en bij het aanzetten van het contact brand het lampje van de voorverwarming niet! Ik heb de gloeibougies gecontroleert via de stekker
