sorteer op
Goedemiddag, Ik heb hier een Opel Vivaro staan met Easytronic, hierbij heb ik het volgende probleem. De versnellingsbak schakeld wel in alle versnellingen als het contact aan staat met de motor uit. Maar als je de motor start komt er in het display een versnellingsbak icoontje te staan naast de indicator die aangeeft in welke
Fiat ducato, De condensor ventilator slaat niet in.de hoeveel 134a is correct. Wanneer schakeld deze condens ventilator in en waar bevind zich deze drukzender ? zit deze op het inspuitventiel (expansieklep) ?
Deze motor nagelt iets,wel duidelijk hoorbaar, bij het optrekken en opschakelen. Dit gebeurt tussen de 1000 en 2000 omw. De eigenaar is naar de garage geweest, dealer, en deze vertelt dat al deze motoren dit doen en geen kwaad kan. Kan iemand dit bevestigen of is dit een l..verhaal? Op 10 augustus 2015 heb ik
aanjager blijft blazen op de hoogste stand, niet handmatig terug te draaien , ook op "automatisch" blijft deze in de hoogste stand draaien. ik zelf denk aan een regel module ? ps, tevens de airco koelde niet , en was leeg, vandaag opnieuw gevuld in de hoop dat het een en ander verband had met
Hallo allemaal Mazda 2 1.4 CDVi start slecht bij warme motor (alsof er lucht op systeem zit). Bij koude motor start hij vlotter. Rijdt perfect en rookt niet. Al vervangen: originele mazoutfilter. retourleidingen op injectoren en alle dichtingen injectoren. geen foutcodes. Nog niet vervangen en waar ik aan dacht: brandstofleidingen die over kleppendeksel naar filter
De motor loopt perfect, geeft voldoende vermogen, maar na een tijdje rijden, kan meer dan 40km. zijn, gaat plots het lichtje motor electronica probleem branden. Als we het wissen is het dan terug weg voor enkele tientallen kilometers. Als we onze Autologic aanleggen geeft deze volgende foutmelding: 6870 Bypass valve, intercooler. Ondertussen hebben we de
Heb hier een Ford Galaxy die storing heeft op zijn roetfilter. Auto heeft bijna geen vermogen meer. Roetfilter en drukverschilsensor zijn al vervangen, adaptiewaarden allemaal gereset. Nu aanwezig P2463, P242F en P244B. De laatste kan ik zo wissen, die andere 2 na het resetten van de adaptiewaarden. Als ik dan een statische regeneratie wil doen,
Beste Leden, Gisteren is mijn Audi A1 1.4 TFSI (122PK) gechiptuned naar 160PK en 260NM koppel. Nadat dit heeft plaatsgevonden hapert de auto bij optrekken. Net iets voor de 3.000Rpm en rond de 3.500Rpm begint de auto te bokken en houdt ie in. Je voelt duidelijke trillingen. Indien je dit te vaak doet begint het
Na enkele lange ritten komt de motorstoring timing uitlaat nokkenas erin. Nokkenasversyellers waren versleten deze zijn vervangen samen met de ketting Als de oor heel koud is heel even een tikje lijkt op een klapstoel maar dit is het niet
Sinds een aantal maanden is het bereik van de afstandsbediening van de centrale vergrendeling veel verminderd. Voordien kon van op een afstand van 10m geopend worden, nu kan dit van op maximaal 3m afstand. Kan het zijn dat de ontvanger losgekomen is of deze een slechtere ontvangst heeft? Of heeft iemand een idee waar de ontvanger
