sorteer op
auto hier gebracht om dat de klant koelwater verloor. Auto getest en de koppakking bleek lek te zijn kop eraf gehaald en naar revisiebedrijf gebracht om de kop af te persen en eventueel te laten vlakken. kop gemonteerd en gelijk nieuwe waterpomp en thermostaat geplaatst auto loopt prima en de koelventilator slaat ook aan. Alleen
DeB, Werkt de kachelkraan wel? Is het systeem echt goed ontlucht? Luistert erg nauw, gebruik de ontluchtingsnippels. SUCCES
Mijn temperatuur meter in de dash bord loopt niet op . De kachel wordt wel warm maar nu kan ik de temperatuur zender in de motorblok niet vinden . Wie kan mij het verlossende vraag beantwoorden . Alvast bedankt
erwin ik geef je groot gelijk,maar laat ze lekker prutsen ,komen ze van zelf bij de garage met een nog grotere reparatie.
Er zit bij deze porsche olie in het koelwater en koelwater in de olie, de koppakkingen zijn al een keer vervangen 5 jaar geleden . Na demontage van de koppen is er eigenlijk maar weinig te zien aan de cilinderkop pakking. Kan het toch de cilinderkoppakking zijn of zijn er nog andere mogelijkheden bij deze motor.
lekke koppaking zeer goed mogelijk. tijdens rijden word lucht in koelsysteem gepompt, druk erop dus vloeistof krimp. dop eraf, druk weg, water kookt en stroom over. auto paar uur stil, dus geen druk in cilinder, wel in koelsysteem, water word in cilinder geperst. bij starten werkt dit cilinder dus niet, tot water weggepompt is door
Als je thermostaat vastzit krijgt de motor de warmte niet weg (via radiator). Ik echt thermostaat vervangen. dan goed ontluchten via temperatuursensor (die met 1 draadje aan) gr
Hallo allemaal, Ik hoop dat iemand mij kan helpen. Ik heb het volgende probleem met mijn Peugeot 206 GTI (2.0 16V). Ik reed op de snelweg +/- 130 km/u. en in een keer begint mijn motorlampje te branden en valt hij terug naar 90 km/u met wat gestotter. Na een tijdje stilgestaan te hebben weer
Uitwendige lekkage ??? Slang klem! gaatje in slang / lekke radiateur! kachel radiateur! grt daan
Graag, advies betreffende Ford Galaxi 2001 1.9TDI Verwarming begon een tijdje terug , minder goed te verwarmen Nu doet die het helemaal niet meer en de temperatuur lampje brand aan en er vershijnt de melding stop cotroleer koelvloeistof, in het vulbakje ligt het peil hoog en er is ook een hogedruk op en dit al bij korte